[实用新型]一种基于跨临界二氧化碳循环的燃气轮机余热回收系统有效
| 申请号: | 202122762030.4 | 申请日: | 2021-11-12 |
| 公开(公告)号: | CN216767563U | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
| 发明(设计)人: | 曾冬琪;叶彪;李进文;刘柏群;蔡利诚 | 申请(专利权)人: | 广东海洋大学 |
| 主分类号: | F02C6/18 | 分类号: | F02C6/18;F02G5/02 |
| 代理公司: | 广东中亿律师事务所 44277 | 代理人: | 邓春池;杜海江 |
| 地址: | 524000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 临界 二氧化碳 循环 燃气轮机 余热 回收 系统 | ||
1.一种基于跨临界二氧化碳循环的燃气轮机余热回收系统,包括燃气轮机系统、超临界二氧化碳动力循环余热回收系统,跨临界二氧化碳动力循环余热回收系统和跨临界二氧化碳制冷循环余热回收系统,其特征在于:
所述燃气轮机系统包括压气室(1)、燃烧室(2)和燃气轮机(3);
所述超临界二氧化碳动力循环余热回收系统包括压缩机(4),所述压缩机(4)的出口连接有回热器(5)的冷侧进口,所述回热器(5)的冷侧出口连接有高温加热器(6),所述高温加热器(6)连接有高温透平(7),所述高温透平(7)与所述回热器(5)的热侧进口连接,所述回热器(5)的热侧出口连接有预冷器(8),所述预冷器(8)与所述压缩机(4)连接;
所述跨临界二氧化碳动力循环余热回收系统包括第一增压泵(9),所述第一增压泵(9)与所述预冷器(8)连接,所述预冷器(8)连接有底循环透平(10),所述底循环透平(10)连接有冷凝器(11),所述冷凝器与所述第一增压泵(9)连接;
所述跨临界二氧化碳制冷循环余热回收系统包括蒸发器(12),所述蒸发器(12)连接有第一四通换向阀(13),所述第一四通换向阀(13)连接有加热器(14),所述加热器(14)连接第二四通换向阀(17),所述第二四通换向阀(17)连接有气液分离器(15)、第二增压泵(16)和气体冷却器(18),所述气液分离器(15)与第二增压泵(16)相互连通,所述气体冷却器(18)连接有过冷器(19),所述过冷器(19)连接有第三四通换向阀(20),所述第三四通换向阀(20)连接有节流阀(21),所述节流阀(21)与所述蒸发器(12)连通。
2.根据权利要求1所述的余热回收系统,其特征在于所述燃气轮机排放的高温烟气依次经过所述高温加热器(6)、加热器(14),回收余热。
3.根据权利要求1所述的余热回收系统,其特征在于所述余热回收系统还包括有LNG储存箱(22),所述LNG储存箱(22)与所述预冷器(8)连接,所述LNG储存箱(22)内的低温天然气依次经过所述预冷器(8)、过冷器(19),进入所述燃烧室(2)。
4.根据权利要求3所述的余热回收系统,其特征在于所述LNG储存箱(22)的出口设置有第一燃料调节阀(24),所述预冷器(8)和过冷器(19)之间设置有第二燃料调节阀(25)。
5.根据权利要求1所述的余热回收系统,其特征在于所述第一四通换向阀(13)还连接有低温透平(23),所述低温透平(23)通过所述第一四通换向阀(13)的转换,分别与所述蒸发器(12)和加热器(14)连通。
6.根据权利要求1所述的余热回收系统,其特征在于所述第三四通换向阀(20)通过转换,可直接连通所述过冷器(19)和蒸发器(12)。
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