[实用新型]一种分配行车顶起维修工装

权利要求书

1.一种分配行车顶起维修工装，其特征在于，包括

行车导轨(100)，所述行车导轨(100)的顶面安装有底座机构(200)，所述底座机构(200)包括底座顶板(2001)、底座侧板(2002)和底座底板(2003)，所述底座侧板(2002)的数量为两个，且两个底座侧板(2002)分别竖直设置于所述底座顶板(2001)的底面两端，所述底座底板(2003)水平设置于其中一个所述底座侧板(2002)的底端，另一个所述底座侧板(2002)靠近所述底座底板(2003)的一侧表面中心处垂直设有第一套体(2010)，所述第一套体(2010)的内部间隙配合有第二套体(2013)，且所述第二套体(2013)的一端穿出所述第一套体(2010)靠近所述底座侧板(2002)的一端固定连接有第二夹紧板(2011)，所述底座底板(2003)的底面中心处下方设有夹紧螺栓(2004)，且所述夹紧螺栓(2004)的顶端穿出所述底座底板(2003)的表面中心处；

顶起机构(300)，所述顶起机构(300)设置于所述底座顶板(2001)的顶面靠近一端处，所述顶起机构(300)包括安装座(3001)、连杆(3002)、第一丝杆座(3003)、第二丝杆座(3007)、顶头座(3004)和拉伸丝杆(3005)，所述连杆(3002)的数量为四个，其中两个所述连杆(3002)的一端分别铰接于所述安装座(3001)的内部，另一端分别与所述第一丝杆座(3003)的底端和所述第二丝杆座(3007)的底端铰接，所述第一丝杆座(3003)的顶端和第二丝杆座(3007)的顶端分别另外两个所述连杆(3002)铰接，两个所述连杆(3002)的另外一端分别与所述顶头座(3004)的两端铰接，所述拉伸丝杆的一端穿过所述第一丝杆座(3003)和第二丝杆座(3007)的中心处延伸至所述第二丝杆座(3007)远离所述第一丝杆座(3003)的一侧，并设有限位座(3012)。

2.根据权利要求1所述的一种分配行车顶起维修工装，其特征在于，所述底座顶板(2001)的两侧均开设有滑槽(2008)，所述第二夹紧板(2011)的顶面两侧均设有延长块，所述第二夹紧板(2011)顶面延长块的相对面均设有滑块(2015)，两个所述滑块(2015)分别设置于所述两个所述滑槽(2008)的内部，且分别与两个所述滑槽(2008)的内壁间隙配合。

3.根据权利要求1所述的一种分配行车顶起维修工装，其特征在于，所述第一套体(2010)的两侧开设有至少六个第一销轴孔(2012)，所述第二套体(2013)远离所述第二夹紧板(2011)的一端两侧开设有第二销轴孔(2014)，所述第一销轴孔(2012)和所述第二销轴孔(2014)的孔径相同。

4.根据权利要求1所述的一种分配行车顶起维修工装，其特征在于，所述夹紧螺栓(2004)的顶端开设有球形槽(2005)，所述球形槽(2005)的内部间隙配合有球体(2007)，所述球体(2007)的顶面通过连接轴固定连接有第一夹紧板(2006)，所述夹紧螺栓(2004)位于所述底座底板(2003)上方的部分设有与所述夹紧螺栓(2004)相适配的螺帽。

5.根据权利要求1所述的一种分配行车顶起维修工装，其特征在于，所述底座顶板(2001)的表面靠近一端处开设有若干预留孔(2009)，所述安装座(3001)通过螺栓穿过对应的所述底座顶板(2001)固定。

6.根据权利要求1所述的一种分配行车顶起维修工装，其特征在于，所述第一丝杆座(3003)被所述拉伸丝杆(3005)穿过的通孔与所述拉伸丝杆(3005)间隙配合，所述第二丝杆座(3007)被所述拉伸丝杆(3005)穿过的通孔表面开设有与所述拉伸丝杆(3005)相适配的内螺纹。

7.根据权利要求1所述的一种分配行车顶起维修工装，其特征在于，所述拉伸丝杆(3005)的一端靠近所述第一丝杆座(3003)的一端开设有内六角槽(3009)。