[实用新型]一种基于道路工程的路面排水结构

说明书

本申请公开了一种基于道路工程的路面排水结构，包括井盖，井盖用于封盖排水井上端的开口，排水井内设置有固定环，固定环与排水井同轴设置，井盖上设置有卡块，固定环上开设有与卡块相对应的卡槽，卡块卡合在所述卡槽内，卡槽用于限制井盖移动。本申请可使井盖与排水井之间的连接更加稳定。

技术领域

本申请涉及道路工程的技术领域，更具体地说，涉及一种基于道路工程的路面排水结构。

背景技术

城市道路在使用的过程中，若出现暴雨天气，常会出现路面积水的情况，容易发生交通问题、导致道路破坏等，因此在道路建设时需要进行排水结构的建设。

一般的排水结构通常包括排水井，排水井与城市排水系统相连通，排水井的上端设置有井盖，井盖对排水井上端的开口进行封堵，井盖上开设有排水孔。

在排水井使用的过程中，由于人为原因或水势过大，会出现井盖从排水井上端脱离的情况，很容易发生危险。

实用新型内容

为了使井盖与排水井之间的连接更加稳定，本申请提供一种基于道路工程的路面排水结构。

本申请提供的一种基于道路工程的路面排水结构采用如下的技术方案：

一种基于道路工程的路面排水结构，包括井盖，所述井盖用于封盖排水井上端的开口，所述排水井内设置有固定环，所述固定环与所述排水井同轴设置，所述井盖上设置有卡块，所述固定环上开设有与所述卡块相对应的卡槽，所述卡块卡合在所述卡槽内，所述卡槽用于限位所述井盖移动，所述井盖上设置有用于移动所述井盖的把手，所述把手与所述井盖可拆卸连接，所述井盖上设置有连接组件，所述连接组件包括两个相对设置的连接部，所述连接部包括弹簧及连接块，所述井盖上开设有容纳腔，所述弹簧的一端与所述容纳腔的底壁相连，所述弹簧的另一端与所述连接块的一端相连，所述弹簧不受力时，所述连接块的另一端伸出所述容纳腔外，两个所述连接块相对的侧壁相互贴合，所述连接块上开设有与所述把手相对应的限位槽，所述把手卡合在所述限位槽内。

通过上述技术方案，井盖放置在排水井上端，对排水井上端的开口进行封盖，卡块卡合在卡槽中，卡槽对卡块进行限位，降低了井盖发生位移的可能性，使井盖更加稳定地盖合在排水井上端，把手的设置方便了施工人员对井盖的取放，井盖安装完成后，可将把手从井盖上拆下，使井盖不易转动，降低了非施工人员对井盖进行误操作导致危险发生的可能性，对井盖进行安装或需要将井盖拆下时，使把手与两个连接块相抵触，弹簧压缩，两个连接块相互分离，当把手进入限位槽中时，连接块在弹簧的作用下复位，实现了对把手的限位，通过把手可以方便地对井盖进行取放。

进一步的，所述卡槽包括竖直槽及水平槽，所述竖直槽的一端与外界相连通，所述竖直槽的另一端与所述水平槽相连通。

通过上述技术方案，对井盖进行安装时，将卡块插入竖直槽中，井盖在重力作用下沿竖直槽向下滑动，卡块滑动至竖直槽的底部时，井盖停止位移，转动井盖，使卡块进入水平槽中，水平槽对卡块进行限位，降低了井盖沿竖直方向发生位移的可能性。

进一步的，所述卡块设置有两个，所述卡槽在所述固定环上对应开设有两个，两个所述卡块与两个所述卡槽一一对应。

通过上述技术方案，两个卡块均卡合在对应的卡槽中，可以使井盖与固定环之间的连接更加稳定。

进一步的，所述排水井内设置有限位环，所述限位环位于所述固定环下方，所述限位环用于与所述井盖相抵触。

通过上述技术方案，限位环对井盖起到承托作用，井盖抵靠在限位环上，降低了井盖掉入排水井中的可能性。

进一步的，所述井盖上开设有排水孔，所述排水孔设置有若干个，若干个所述排水孔均匀设置在所述井盖上。

通过上述技术方案，路面上存在积水时，可以通过排水孔将积水排入排水井中，排水孔设置的数量越多，对积水的排水效果越好。