[实用新型]一种门窗运输小车

说明书

本申请涉及一种门窗运输小车，其包括水平设置的支撑框，支撑框的一侧固接有支撑架，支撑架上设置有定位板，定位板上均匀设置有多个定位杆，支撑框的下侧均匀设置多个止推万向轮，支撑框内转动连接有多个转动辊，支撑框的一侧设置有能够对转动辊进行制动的制动组件。本申请具有减少门窗在运输过程中的损坏的效果。

技术领域

本申请涉及门窗搬运的领域，尤其是涉及一种门窗运输小车。

背景技术

当门窗生产出来后，需要人工将多个门窗搬运至指定位置，或者采用平板车将多个门窗捆绑在一起，运输至指定位置。

针对上述中的相关技术，发明人认为在运输过程中，无论是人工还是平板车，门窗容易掉落至地上，导致门窗的损坏。

实用新型内容

为了减少门窗在运输过程中的损坏，本申请提供一种门窗运输小车。

本申请提供的一种门窗运输小车采用如下的技术方案：

一种门窗运输小车，包括水平设置的支撑框，支撑框的一侧固接有支撑架，支撑架上设置有定位板，定位板上均匀设置有多个定位杆，支撑框的下侧均匀设置多个止推万向轮，支撑框内转动连接有多个转动辊，支撑框的一侧设置有能够对转动辊进行制动的制动组件。

通过采用上述技术方案，将门窗放置于支撑框上，通过转动辊的转动，进行省力作业，在门窗滑移至相邻的定位杆之间，使用定位杆和支撑架实现相对位置的限定，随后使用制动组件，阻止转动辊的转动，减少门窗从支撑框上滑移下去的几率，使用止推万向轮，带动门窗至指定位置。

可选的，制动组件包括设置于支撑框一侧的滑移杆，滑移杆上滑移连接有滑移架，滑移架上设置有齿条，转动辊延伸出支撑框的一端设置有齿轮。

通过采用上述技术方案，转动辊进行转动时，带动同轴线的齿轮进行同步转动，随后滑移滑移架，使齿条与齿轮相互抵接，阻止齿轮的转动，进而对转动辊的周向转动进行限位。

可选的，滑移杆远离支撑框的一端固接有圆形的挡板。

通过采用上述技术方案，在滑移架滑移时，减少滑移架从滑移杆上掉落的几率。

可选的，支撑架上设置有限位板和锁位板，限位板上设置有多个限位杆，锁位板上设置有多个锁位杆，限位杆与锁位杆一一对应设置，限位杆与锁位杆之间设置有固定杆，限位杆、锁位杆与固定杆组成U型架。

通过采用上述技术方案，U型架能够抵接于门窗的中部，减少门窗中部损坏的几率。

可选的，限位板与锁位板之间设置有弹簧板，弹簧板的两侧均设置有压紧板，压紧板与弹簧板之间设置有推簧。

通过采用上述技术方案，将门窗推至相邻定位杆之间时，通过相邻弹簧板之间的压紧板对门窗进行夹紧，在门窗推至压紧板之间时，推簧推动压紧板趋向远离弹簧板的方向进行运动，进而能够对门窗进行夹紧。

可选的，压紧板的一端开设有导向斜面，导向斜面以靠近弹簧板的一端起点，趋向远离弹簧板的一端倾斜设置。

通过采用上述技术方案，在门窗推至压紧板之间时，先抵接于压紧板的导向斜面，使压紧板趋向相互远离的方向进行运动，使用压紧板对门窗进行压紧，减少门窗的移动。

可选的，支撑框上表面设置有支撑杆，支撑杆趋向靠近支撑架的一侧倾斜设置。

通过采用上述技术方案，通过支撑杆。支撑框和支撑架构成三角形，增加支撑架的稳定性。

可选的，支撑杆上端设置有绑带。

通过采用上述技术方案，使用绑带将门窗对进行紧固，在运输门窗时，减少门窗掉落的几率。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：