[实用新型]一种稳固型汽车仪表板

说明书

本实用新型公开了一种稳固型汽车仪表板，涉及汽车内饰领域，为解决常见的仪表盘与汽车的连接多是通过螺栓固定连接，在汽车的使用过程中，需要定期对车子进行维护检修，在工作人员对汽车进行维护检修时，螺栓连接的仪表板所用的螺栓则容易在多长的拆装过程中滑丝，致使仪表板安装后稳定性降低的问题。所述挡板底部设置有仪表板，且仪表板与挡板固定连接，所述仪表板两侧阵列开设有活动腔，所述活动腔上下两侧开设有一号滑槽，所述一号滑槽内壁设置有一号滑车，且一号滑车与一号滑槽滑动连接，两个所述一号滑车之间设置有移动板，且移动板与一号滑车固定连接，所述仪表板沿活动腔一侧上端开设有螺纹孔。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰领域，具体为一种稳固型汽车仪表板。

背景技术

仪表板，驾驶室中安装各种指示仪表和点火开关等的一个总成，它装在仪表嵌板上，或者作为附件装在转向管柱上，仪表板总成好似一扇窗户，随时反映车子内部机器的运行状态，同时它又是部分设备的控制中心和被装饰的对象，是驾驶室内最引人注目的部件，仪表板总成既有技术的功能又有艺术的功能，是整车风格的代表之一。

常见的仪表盘与汽车的连接多是通过螺栓固定连接，在汽车的使用过程中，需要定期对车子进行维护检修，在工作人员对汽车进行维护检修时，螺栓连接的仪表板所用的螺栓则容易在多长的拆装过程中滑丝，致使仪表板安装后稳定性降低，因此市场急需研制一种稳固型汽车仪表板来帮助人们解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种稳固型汽车仪表板，以解决上述背景技术中提出的常见的仪表盘与汽车的连接多是通过螺栓固定连接，在汽车的使用过程中，需要定期对车子进行维护检修，在工作人员对汽车进行维护检修时，螺栓连接的仪表板所用的螺栓则容易在多长的拆装过程中滑丝，致使仪表板安装后稳定性降低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳固型汽车仪表板，包括挡板和安装板，所述挡板底部设置有仪表板，且仪表板与挡板固定连接，所述仪表板两侧阵列开设有活动腔，所述活动腔上下两侧开设有一号滑槽，所述一号滑槽内壁设置有一号滑车，且一号滑车与一号滑槽滑动连接，两个所述一号滑车之间设置有移动板，且移动板与一号滑车固定连接，所述仪表板沿活动腔一侧上端开设有螺纹孔，所述螺纹孔内壁设置有螺纹连接筒，且螺纹连接筒与螺纹孔通过螺纹啮合连接，所述螺纹连接筒一端与移动板之间通过轴承转动连接，所述仪表板沿活动腔一侧下端开设有活动孔，所述活动孔内壁横亘有限位杆，所述限位杆一端与移动板固定连接。

优选的，所述安装板两侧阵列开设有限位孔，所述限位孔与限位杆相互匹配。

优选的，所述移动板一侧中间设置有伸缩弹簧杆，且伸缩弹簧杆与移动板固定连接，所述伸缩弹簧杆另一端与活动腔固定连接。

优选的，所述螺纹连接筒内壁设置有伸缩杆，所述伸缩杆与螺纹连接筒通过滑块滑动连接，所述伸缩杆延伸出螺纹连接筒内壁一端设置有旋钮，且旋钮与伸缩杆固定连接。

优选的，所述仪表板底部设置有柔性密封条，且柔性密封条与仪表板固定连接。

优选的，所述仪表板顶部两侧开设有二号滑槽，所述二号滑槽内壁设置有二号滑车，且二号滑车与二号滑槽滑动连接，所述二号滑车上端设置有支撑板，且支撑板与二号滑车固定连接，所述支撑板顶部阵列开设有一号固定孔。

优选的，所述安装板底部阵列开设有二号固定孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该实用新型中，通过设置限位杆和限位孔，可以方便工作人员对仪表板与安装板进行拆装，且操作过程简单快速，可很好的解决常见的仪表盘与汽车的连接多是通过螺栓固定连接，在汽车的使用过程中，需要定期对车子进行维护检修，在工作人员对汽车进行维护检修时，螺栓连接的仪表板所用的螺栓则容易在多长的拆装过程中滑丝，致使仪表板安装后稳定性降低的问题。