[实用新型]用于检测涡轮部件活塞环槽的检规

说明书

本实用新型公开了用于检测涡轮部件活塞环槽的检规，包括呈平板状的检规本体，所述检规本体的一端设有延伸形成有第一竖边，所述检规本体的端部具有第一横边，所述第一竖边与第一横边垂直设置，所述第一竖边的厚度和检规本体的厚度与活塞环槽的宽度相适配。本实用新型提供一种用于检测涡轮部件活塞环槽的检规，结构简单，检测效率高，能够对涡轮部件槽宽每一个位置做到全检。

技术领域

本实用新型涉及涡轮增压器技术领域，特别涉及用于检测涡轮部件活塞环槽的检规。

背景技术

涡轮部件作为涡轮增压器最关键的核心零件，是增压器的内在心脏，主要起旋转介质、灵活转动、转动平衡、涡端油气平衡等作用。涡轮部件上面的活塞环槽与活塞环配合，保证了增压器灵活转动、油气平衡，所以活塞环槽槽宽的稳定性和均匀性非常关键，也决定了增压器的使用寿命。涡轮部件活塞环槽宽过小，容易出现与活塞环异常摩擦，出现烧环，导致活塞环失效，易出现油气失衡，最终导致漏油或漏气；当活塞环槽宽过大，出现与活塞环配合间隙大，易出现油气失衡，最终导致漏油或漏气。

现有的检规呈“直片型”，利用槽规前端一次只能检测1个位置的槽宽；检测效率低，而且检规与槽宽的配合不稳定，检测精度差。

发明内容

针对现有技术的不足和缺陷，提供一种用于检测涡轮部件活塞环槽的检规，结构简单，检测效率高，能够对涡轮部件槽宽每一个位置做到全检。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案。

用于检测涡轮部件活塞环槽的检规，包括呈平板状的检规本体，所述检规本体的一端设有延伸形成有第一竖边，所述检规本体的端部具有第一横边，所述第一竖边与第一横边垂直设置，所述检规本体的厚度与活塞环槽的宽度相适配。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的用于检测涡轮部件活塞环槽的检规，通过在检规本体的端部延伸第一竖边，在对活塞环槽进行检测时，第一竖边与第一横边均与活塞环槽相配合，第一竖边和第一横边的厚度均能对活塞环槽的槽宽进行检测，提高了检测效率，而且在检测时，检规可以绕环槽活塞环槽进行旋转一周，做好环槽的槽宽检测全覆盖。

作为本实用新型的一种改进，所述检规本体设有第一竖边的一端同时设有延伸形成有第二竖边，所述第二竖边与第一竖边平行设置，且所述第一竖边和第二竖边之间的间距与活塞环槽的直径相适配，第二竖边的厚度与活塞环槽的宽度相适配。

作为本实用新型的一种改进，所述第一竖边和第二竖边的内侧分别形成有倒角。

作为本实用新型的一种改进，所述第一竖边和第二竖边与检规本体为一体成型结构。

作为本实用新型的一种改进，所述检规本体远离第一竖边的一端设有延伸形成有第三竖边，所述检规本体远离第一竖边的一端的端部具有第二横边，所述第三竖边与第二横边垂直设置，第三竖边的厚度与活塞环槽的宽度相适配。

作为本实用新型的一种改进，所述检规本体设有第三竖边的一端同时设有延伸形成有第四竖边，所述第三竖边与第四竖边平行设置，且所述第一竖边和第二竖边之间的间距与活塞环槽的直径相适配，第四竖边的厚度与活塞环槽的宽度相适配。

作为本实用新型的一种改进，所述第三竖边和第四竖边的内侧分别形成有倒角。

作为本实用新型的一种改进，所述第三竖边和第四竖边与检规本体为一体成型结构。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的另一实施例整体结构示意图。

图3是本实用新型的另一实施例整体结构示意图。

图4是本实用新型的整体结构另一角度示意图。

图5是本实用新型的检规与涡轮部件配合结构示意图。