[实用新型]电动正三轮用高弹灯架有效
| 申请号: | 202122697764.9 | 申请日: | 2021-11-05 |
| 公开(公告)号: | CN216684688U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
| 发明(设计)人: | 高勉 | 申请(专利权)人: | 江苏珠峰机电科技有限公司 |
| 主分类号: | B62J6/027 | 分类号: | B62J6/027;B62J6/026;B62J6/00;B62K5/027 |
| 代理公司: | 广东奥益专利代理事务所(普通合伙) 44842 | 代理人: | 何国涛 |
| 地址: | 221700 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动 三轮 用高弹 灯架 | ||
本实用新型公开了电动正三轮用高弹灯架,包括连接板,所述连接板的一端设置有连接组件,所述连接板的另一端固定连接有连接块,所述连接块的一端设置有调节组件,所述调节组件上设置有矩形板,所述矩形板的一端设置有弹性组件,所述弹性组件的一端连接有灯座,实现了能够便捷的对灯座的方向进行调节,并且能够便捷的对本灯架和电动三轮车进行连接,同时能够防止灯座在电动三轮车移动的过程中出现损坏,从而提高了本灯架在使用时的便捷性,进而提高了本灯架的实用性。
技术领域
本实用新型涉及高弹灯架技术领域,具体为电动正三轮用高弹灯架。
背景技术
电动三轮车是用以电瓶为动力,电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具,电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶,能适应长时间工作连续放电的要求,电瓶正常使用两年,内容量不减,电动三轮车通常具备照明灯,照明灯通常通过高弹灯架与电动三轮车进行连接。
现有的电动正三轮用高弹灯架不便于稳定调节灯座的方向,导致降低了灯座的灵活性,为此,我们提出一种电动正三轮用高弹灯架。
实用新型内容
本实用新型旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
为此,本实用新型所采用的技术方案为:
电动正三轮用高弹灯架,包括连接板,所述连接板的一端设置有连接组件,所述连接板的另一端固定连接有连接块,所述连接块的一端设置有调节组件,所述调节组件上设置有矩形板,所述矩形板的一端设置有弹性组件,所述弹性组件的一端连接有灯座。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述连接组件包括两个弧形板、两个插销和四个第一螺帽,两个所述弧形板均连接在连接板的一端,两个所述插销均活动插接在两个弧形板之间,四个所述第一螺帽分别螺纹连接在两个插销的两端。
通过采用上述技术方案,能够对本灯架和电动三轮车进行连接,同时能够根据需要便捷的解除灯架和电动三轮车之间的连接。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述调节组件包括插接杆和两个第二螺帽,所述插接杆活动插接在连接块的内部,两个所述第二螺帽分别螺纹连接在插接杆的两端。
通过采用上述技术方案,能够对连接块和矩形板进行连接,同时能够便捷的解除连接块和矩形板之间的连接。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述调节组件还包括凸块和凸槽,所述凸块固定连接在插接杆的表面,所述凸槽开设在矩形板的中部,且凸块活动卡接在凸槽的内部。
通过采用上述技术方案,使插接杆的转动能够通过凸块和凸槽带动矩形板进行转动。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述弹性组件包括第一弹簧、两个连接片和两个第二弹簧,所述第一弹簧设置在矩形板和灯座相对的一端之间,两个所述连接片分别固定连接在矩形板的顶部和底部,两个所述第二弹簧分别设置在两个连接片和灯座相对的一端之间。
通过采用上述技术方案,能够对灯座进行连接,同时让灯座具备了较高的弹性,从而能够避免灯座在电动车移动的过程中出现损坏。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述灯座的表面连接有灯罩。
通过采用上述技术方案,能够在一定程度上对灯泡进行防护。
通过采用上述技术方案,本实用新型所取得的有益效果为:
1.本实用新型中,通过转动四个第一螺帽,使四个第一螺帽撤出两个插销的两端,然后向外抽出两个插销,使两个插销与两个弧形板相分离,从而能够解除两个弧形板之间的连接,然后将两个弧形板活动卡接在电动三轮车上,接着按上述步骤相反操作即可对两个弧形板进行固定,从而能够对本灯架进行安装。
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