[实用新型]一种自行车用置物筐

说明书

本实用新型公开了一种自行车用置物筐，涉及自行车部件技术领域。本实用新型包括底板，底板顶部的两端均设置有防护结构，所述底板顶部的两侧均设置有围挡结构，所述围挡结构的内侧设置有拉伸组件，所述防护结构与底板之间及防护结构与围挡结构之间均设置有锁紧机构，所述防护结构包括有防护板，所述防护板一侧的两端及底部均开设有搭载槽，所述防护板的底端固定连接有一转动杆，所述转动杆转动连接于底板的顶端。本实用新型通过防护结构和围挡结构的设置，能够对自行车置物筐进行折叠，可以满足载人和载物的不同需求，使用更加便捷。

技术领域

本实用新型属于自行车部件技术领域，特别是涉及一种自行车用置物筐。

背景技术

为了便于携带物品，人们通常为自行车配置储物筐，按位置的不同，储物筐分为前置储物筐和后置储物筐，其中前置储物筐固定在车把上，后置储物筐固定在后车架上。

然而，现有技术中，自行车置物筐使用过程中存在以下问题：

1、对于后置储物筐来说，由于整个筐体占据了后车架的大部分，因此后车架就不具有载人功能，这限制了自行车使用的便捷性；

2、置物筐在使用过程中不能根据物品的大小进行高度调节，比较有局限，适用性较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自行车用置物筐，以解决了现有的问题：对于后置储物筐来说，由于整个筐体占据了后车架的大部分，因此后车架就不具有载人功能，这限制了自行车使用的便捷性。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种自行车用置物筐，包括底板，所述底板顶部的两端均设置有防护结构，所述底板顶部的两侧均设置有围挡结构，所述围挡结构的内侧设置有拉伸组件，所述防护结构与底板之间及防护结构与围挡结构之间均设置有锁紧机构。

进一步地，所述防护结构包括有防护板，所述防护板一侧的两端及底部均开设有搭载槽，所述防护板的底端固定连接有一转动杆，所述转动杆转动连接于底板的顶端。

进一步地，所述围挡结构包括有承重板，所述承重板的两端及底板的两端均开设有装配槽，所述承重板的底端设置有转杆，所述转杆转动连接于底板的顶部。

进一步地，所述拉伸组件包括有第一套杆、第二套杆、第三套杆和弹簧卡珠，所述第一套杆固定连接与于承重板的内部，所述第二套杆滑动连接于第一套杆的内部，所述第三套杆滑动连接于第二套杆的内部，所述第二套杆和第三套杆的内部均设置有弹簧卡珠，所述第一套杆和第二套杆外侧的顶端和底端均开设有限位通孔，所述弹簧卡珠与限位通孔卡接连接。

进一步地，所述锁紧机构包括有主扣和锁头，所述主扣设置于搭载槽的内部，所述锁头设置于装配槽的内部，所述主扣包括有搭扣片、安装板和转轴，所述安装板固定连接于搭载槽的内部，所述搭扣片通过转轴转动连接于安装板的一端。

进一步地，所述锁头包括有锁块和固定块，所述固定块固定连接于装配槽内部，所述锁块转动连接于固定块的一侧，所述搭扣片的内部开设有与锁块相配合的锁紧通孔。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过防护结构和围挡结构的设置，能够对自行车置物筐进行折叠，可以满足载人和载物的不同需求，使用更加便捷。

2、本实用新型通过拉伸组件和连接杆的设置，能够对自行车置物筐的高度进行调节，以满足不同尺寸的物件使用，适用性更高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；