[实用新型]箱梁架设定位装置有效
| 申请号: | 202122688514.9 | 申请日: | 2021-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN216275262U | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
| 发明(设计)人: | 沈龚;缪一新;蒋云生;胡刚;刘成;陆化炜;胡伟 | 申请(专利权)人: | 无锡交通建设工程集团有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D2/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 架设 定位 装置 | ||
本申请涉及桥梁施工技术的领域,尤其是涉及一种箱梁架设定位装置,其包括用于连接在桥墩上的底座、连接在所述底座上的临时支墩,所述底座上设有限位座,所述限位座位于所述临时支墩的一侧,所述限位座靠近所述临时支墩的一侧倾斜设置,所述限位座与所述临时支墩的上表面之间形成用于对箱梁底角限位的夹角。本申请具有将箱梁调整到位,同时减小对箱梁外观质量的损伤的效果。
技术领域
本申请涉及桥梁施工技术领域,尤其是涉及一种箱梁架设定位装置。
背景技术
大型预制箱梁从预制场地运输到架设施工现场后,就需要把箱梁以允许的架设精度架设到位。盖梁施工工艺中,箱梁架设通常采用临时支墩固定,因此箱梁的精准定位,对后续盖梁及护栏施工起到关键作用。
实际施工过程中受到多种现场因素的影响,吊车的操控性无法达到精准就位,箱梁架设落位后通常不能够达到预定的架设精度,这就需要对箱梁架后的位置进行细微调整。吊车反复的起吊、落梁直至箱梁精准就位。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在有如下缺陷:箱梁的自重很大,吊车对箱梁反复起吊、纠偏、落梁既不安全也容易损坏梁体外观质量。
实用新型内容
为了将箱梁调整到位,同时减小对箱梁外观质量的损伤,本申请提供一种箱梁架设定位装置。
本申请提供的一种箱梁架设定位装置采用如下的技术方案:
一种箱梁架设定位装置,包括用于连接在桥墩上的底座、连接在所述底座上的临时支墩,所述底座上设有限位座,所述限位座位于所述临时支墩的一侧,所述限位座靠近所述临时支墩的一侧倾斜设置,所述限位座与所述临时支墩的上表面之间形成用于对箱梁底角限位的夹角。
通过采用上述技术方案,将底座安装在桥墩上,起吊机将箱梁起吊于两个临时支墩的上方,匀速下降,箱梁的侧壁与限位座接触,直至箱梁落在临时支墩上,临时支墩的上表面与限位座的倾斜面之间的夹角卡合在箱梁的一侧底角;限位座和临时支墩对箱梁提供限位,一次性将箱梁精准定位,无需反复起吊、落梁箱梁,减少了对箱梁外观质量的损伤。
可选的,所述临时支墩设置有两个,所述限位座包括固定连接在所述底座上的第一限位座,所述第一限位座位于两个所述临时支墩的同一侧。
通过采用上述技术方案,箱梁匀速下降,降至与第一限位座在水平方向有重合时,水平移动箱梁,直至箱梁的侧壁与第一限位座接触,箱梁匀速下降,直至箱梁落在临时支墩上。
可选的,所述限位座还包括滑动连接在所述底座上的第二限位座,所述第二限位座靠近或者远离所述第一限位座滑动,两个所述临时支墩位于所述第一限位座和所述第二限位座之间,所述第二限位座与所述底座之间设有抵紧件。
通过采用上述技术方案,起吊机将箱梁起吊于两个临时支墩的上方,将箱梁的底板对准第一限位座和第二限位座之间,匀速下降,箱梁底部进入第一限位座和第二限位座之间;下降过程中,箱梁推动第二限位座在安装槽内滑动,直至箱梁底板与临时支墩接触,抵紧件推动第二限位座抵紧在箱梁上。
可选的,所述底座上开有安装槽,所述安装槽内设有滑轨,所述第二限位座滑动套设在所述滑轨上。
通过采用上述技术方案,箱梁推动第二限位座在安装槽内滑动,第二限位座与滑轨滑动配合,提高第二限位座移动的稳定性。
可选的,所述抵紧件包括连接在安装槽内的钢板弹簧,所述钢板弹簧的一侧固定连接在所述安装槽的侧壁上,所述钢板弹簧的两端连接在所述第二限位座上。
通过采用上述技术方案,箱梁推动第二限位座在安装槽内移动时,钢板弹簧受挤压,趋向平直,箱梁底板与临时支墩接触,钢板弹簧推动第二限位座抵紧在箱梁上。
可选的,所述第一限位座的中心点与箱梁底部的中心点关于靠近第一限位座的所述临时支墩对称设置。
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