[实用新型]一种自由拆卸式镶钉半钢雪地胎模具

说明书

本申请具体涉及一种自由拆卸式镶钉半钢雪地胎模具，属于轮胎模具领域，包括花纹块、封堵件和镶钉，所述花纹块的内侧面埋设有安装套，所述镶钉与所述安装套可拆卸连接，用以切换所述模具的倒模类型，所述封堵件与所述安装套可拆卸连接，用以替换镶钉。通过在花纹块上先固定安装套，再将镶钉与花纹块自由拆卸，实现有无镶钉半钢雪地胎模具的转换，用一套模具满足了客户的不同需求，避免了具有镶钉槽的轮胎未及时安装雪地钢钉带来的轮胎噪音增加，减少了轮胎厂商重新加工无镶钉轮胎模具的成本。

技术领域

本申请涉及轮胎模具领域，尤其涉及一种自由拆卸式镶钉半钢雪地胎模具。

背景技术

半钢雪地胎模具型腔部分一般由块扇形铝制材料的花纹块环形排列、互相配合而成，半钢雪地胎模具的花纹块上镶嵌着各种钢片、镶钉及花纹筋，由于铝制材料的花纹块硬度较低，使得现有技术中花纹块上的钢片、镶钉及花纹筋需要做成一个整体，无法反复自由拆卸钢片、镶钉及花纹筋。

由于轮胎镶钉槽是一个较大的封闭空间，若不安装雪地钢钉会增加轮胎的行驶噪音，因此有些客户对于相同规格相同花纹需求无镶钉槽的轮胎。但如果轮胎厂商若要生产无镶钉槽的轮胎，必须重新加工一套无镶钉的花纹块，增加了轮胎的制造成本。

实用新型内容

本申请提供了一种自由拆卸式镶钉半钢雪地胎模具，以解决现有技术的雪地胎模具不能同时生产带镶钉槽的轮胎和不带镶钉槽的轮胎技术问题。

本申请提供了一种自由拆卸式镶钉半钢雪地胎模具，包括：

花纹块，所述花纹块的内侧面埋设有安装套；

镶钉，所述镶钉与所述安装套可拆卸连接，用以切换所述模具的倒模类型。

可选的，所述安装套开设有螺纹孔，所述螺纹孔的一端延伸至所述花纹块的内侧面，所述封堵件与所述螺纹孔匹配，所述镶钉与所述螺纹孔匹配。

可选的，所述螺纹孔的靠近所述花纹块内侧面的一端设有沉头孔。

可选的，所述沉头孔为圆台孔，所述圆台孔的朝向所述花纹块内侧面的一端的直径，大于所述圆台孔的朝向所述花纹块外侧面的一端的直径。

可选的，所述镶钉包括：

第一螺柱，所述螺柱与所述螺纹孔匹配；

镶钉块，所述镶钉块设于所述螺柱的一端，所述镶钉块与所述沉头孔匹配；

镶钉模具，所述镶钉模具设于所述镶钉块的远离所述第一螺柱的一侧，用以倒模出轮胎表面的镶钉槽。

可选的，所述模具还包括封堵件，所述封堵件与所述安装套可拆卸连接，用以替换镶钉，所述封堵件包括：

第二螺柱，所述第二螺柱与所述螺纹孔匹配；

封堵块，所述封堵块设于所述第二螺柱的一端，所述封堵块与所述沉头孔匹配，用以封堵所述螺纹孔。

可选的，所述封堵块与所述沉头孔过盈配合。

可选的，所述封堵块的远离所述第二螺柱的一侧开设有平头槽。

可选的，所述平头槽内设有槽封机构，所述槽封机构包括：

槽封块，所述槽封块与所述平头槽形状匹配，所述槽封块的高度小于所述平头槽的深度，用以封堵所述平头槽；

弹性件，所述槽封块的底部与所述平头槽的底部通过所述弹性件连接。

可选的，制备所述安装套的材料包括钢。

本申请实施例提供的上述技术方案与现有技术相比具有如下优点：