[实用新型]一种冲压式模具注塑装置

说明书

本实用新型公开了一种冲压式模具注塑装置，包括变径接头以及其上与之连接的冲压管，变径接头下方与模具注塑口密封连接；冲压管上方悬挂安装有气缸驱动的冲压柱塞；冲压柱塞直径与冲压管内径匹配，在冲压柱塞内环绕嵌装有电阻丝加热，冲压柱塞外围包覆有电阻片加热。在注塑完成之后启动气缸驱动冲压柱塞下行，通过压缩冲压管内残留的气体从而压缩热熔塑料，使之将压力传递至模具内，将薄壁填充或者顺利通过狭缝等，以使模芯被完成填充成型，从而大幅度降低残次品的产生。电阻丝与电阻片分别用于加热或者保持冲压柱塞以及冲压管在一定的温度范围，从而避免热熔的塑料在上面凝结影响冲压的密闭过程，或者造成冲压管或变径接头堵塞。

技术领域

本实用新型涉及注塑设备技术领域，特别涉及一种冲压式模具注塑装置。

背景技术

注塑成型工艺即将热熔塑料注入模具的模芯内冷却成型，实际产品中很多为薄壁零部件，或者零部件之间存在较薄的连接部分，注塑时热熔塑料需要通过其形成的狭缝才能进入其它注塑部分，由于热熔塑料本身的粘度以及冷却问题，经常会出现难以通过狭缝或者薄壁填充不完全的问题，导致残次品的出现。目前解决的方式为多点注塑，即设计数个注塑通道来实现，但是这样不仅增加模具的设计和制造成本，而且也降低了注塑的效率，同时多股热熔塑料汇合，若温度较低，不能完全融合，容易形成接缝的现象。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种冲压式模具注塑装置，以解决上述背景技术中的技术问题。

本实用新型的技术方案为：

一种冲压式模具注塑装置，包括变径接头以及其上与之连接的冲压管，变径接头下方与模具注塑口密封连接；冲压管上方悬挂安装有气缸驱动的冲压柱塞；所述冲压柱塞直径与冲压管内径匹配，在冲压柱塞内环绕嵌装有电阻丝加热，冲压柱塞外围包覆有电阻片加热。

进一步的，冲压管顶端设置有导流盘。

进一步的，导流盘侧上方安装有加注斗。

进一步的，还包括支架，所述支架从上至下设置有悬架A、悬架B以及悬架C，气缸固定在悬架A与悬架B之间，冲压管的中部通过卡架固定在悬架C上，加注斗固定在悬架B下侧，气缸的执行控制阀与换向阀分别安装在支架侧边的中部以及上部。

进一步的，电阻片为两片，分别位于卡架的上侧与下侧。

本实用新型的有益之处在于：

本实用新型从冲压管注入热熔的塑料后，直至填充满模具后热熔塑料继续填充冲压管内一定高度，但是不填充满，为了便于往冲压管内注入热熔塑料，可以在冲压管顶端设置有导流盘，同时导流盘侧上方安装加注斗便于向导流盘内注入热熔塑料，注塑完成之后启动气缸驱动冲压柱塞下行，冲压柱塞与冲压管形成密闭配合，通过压缩冲压管内残留的气体从而压缩热熔塑料，使之将压力传递至模具内，将薄壁填充或者顺利通过狭缝等，以使模芯被完成填充成型，从而大幅度降低残次品的产生。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为冲压柱塞与冲压管配合立体示意图；

图3为冲压柱塞与冲压管配合剖视示意图。

图中：1-支架，11-悬架A，12-悬架B，13-悬架C，2-气缸，21-执行控制阀，22-换向阀，3-冲压柱塞，31-电阻丝，4-冲压管，41-变径接头，42-导流盘，43-卡架,5-电阻片，6-模具，7-加注斗。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

如图1-3所示：