[实用新型]设有摩擦片涨闸式锁止机构的共享车辆

说明书

本实用新型公开了一种设有摩擦片涨闸式锁止机构的共享车辆，包括车架和安装在车架上的前车轮、后车轮，还包括锁盘、内壳和设置在内壳内的电机、丝杆、固定块，锁盘与后车轮同轴连接，内壳与车架固定连接，内壳设有开口，固定块卡合在内壳的开口处，固定块设有螺纹孔，丝杆的一端与电机连接，另一端通过螺纹孔与固定块连接，固定块远离连接丝杆的一端连接摩擦片，电机转动驱动丝杆转动，固定块与丝杆产生相对转动，使得固定块朝锁盘接近或者远离运动，有效防止因为操作失误或者意外触发而导致车辆急停，导致骑行者被甩下自行车，因此会存在严重的安全隐患的问题。

技术领域

本实用涉及自行车领域，尤其涉及一种设有摩擦片涨闸式锁止机构的共享车辆。

背景技术

随着绿色城市、低碳城市的建设，越来越多的人选择自行车作为短程出行工具，而且随着共享单车的出现，不仅使人们出行增加了更多的选择，而且解决了公共交通“最后一公里”的难题，而自行车的安全防盗问题是发展自行车出行的一道阻碍，以共享单车为例，共享单车一般都是使用马蹄锁锁车，通过锁梁直接插入锁孔，将锁梁卡入轮毂，以此限制车轮的转动，从而到达锁车的目的，这样不仅费时费力，而且在骑行过程中，如果因为操作失误或者意外触发而导致车辆急停，如此轻则导致自行车受到损坏，重则导致骑行者被甩下自行车，因此会存在严重的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型公开了一种设有摩擦片涨闸式锁止机构的共享车辆，以解决上述背景技术中现有的车锁因为操作失误或者意外触发而导致车辆急停，如此轻则导致自行车受到损坏，重则导致骑行者被甩下自行车，因此会存在严重的安全隐患的问题。

为解决上述技术问题，现公开以下技术方案：

一种设有摩擦片涨闸式锁止机构的共享车辆，包括车架和安装在所述车架上的前车轮、后车轮，还包括锁盘、内壳和设置在所述内壳内的电机、丝杆、固定块，所述锁盘与所述后车轮同轴连接，所述内壳与所述车架固定连接，所述内壳设有开口，所述固定块卡合在所述内壳的开口处，所述固定块设有螺纹孔，所述丝杆的一端与电机连接，另一端通过所述螺纹孔与所述固定块连接，所述固定块远离连接所述丝杆的一端连接所述摩擦片，所述电机转动驱动所述丝杆转动，所述固定块与所述丝杆产生相对转动，使得所述固定块朝锁盘接近或者远离运动。

作为优选，所述摩擦片呈圆弧状，所述摩擦片由镍钛形状记忆合金制成，且所述摩擦片具有双程形状记忆效应。

作为优选，所述丝杆与所述电机的转动轴连接，所述丝杆远离连接所述固定块的一端设有通孔，所述转动轴插入所述通孔中。

作为优选，所述通孔呈半圆型，所述转动轴连接所述丝杆的一端与所述通孔的适配，所述转动轴转动时与所述通孔的内壁抵持。

作为优选，还包括控制芯片，所述电机与所述控制芯片点连接，所述控制芯片控制所述电机正转或者反转。

作为优选，所述控制芯片控制所述电机正转，驱动所述摩擦片靠近所述锁盘，实现锁止；所述控制芯片控制所述电机反转，驱动所述摩擦片远离所述锁盘，实现解锁。

作为优选，还包括外壳，所述外壳与所述车架固定连接，所述外壳内设有用于设置所述锁盘、摩擦片、内壳、电机、丝杆、固定块的空腔。

有益效果：本实用新型公开了一种设有摩擦片涨闸式锁止机构的共享车辆，包括车架和安装在车架上的前车轮、后车轮，还包括锁盘、内壳和设置在内壳内的电机、丝杆、固定块，锁盘与后车轮同轴连接，内壳与车架固定连接，内壳设有开口，固定块卡合在内壳的开口处，固定块设有螺纹孔，丝杆的一端与电机连接，另一端通过螺纹孔与固定块连接，固定块远离连接丝杆的一端连接摩擦片，电机转动驱动丝杆转动，固定块与丝杆产生相对转动，使得固定块朝锁盘接近或者远离运动，有效防止因为操作失误或者意外触发而导致车辆急停，导致骑行者被甩下自行车，因此会存在严重的安全隐患的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；