[实用新型]一种主轴拆解装置有效
| 申请号: | 202122667724.X | 申请日: | 2021-11-03 |
| 公开(公告)号: | CN216730492U | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
| 发明(设计)人: | 肖宏伟;李涛 | 申请(专利权)人: | 海夫主轴科技(上海)有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04 |
| 代理公司: | 上海德恒万邦专利代理有限公司 31420 | 代理人: | 张定花 |
| 地址: | 200949 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 主轴 拆解 装置 | ||
本实用新型公开了一种主轴拆解装置,包括主杆,主杆的左端分叉连接有两个斜杆,斜杆的左侧面上设有承载板,承载板上等距设有若干个凹槽,凹槽的中心处设有第一安装孔,主杆的右侧设有手柄,手柄的左端设有驱动器,驱动器的输出端位于主杆中且与主杆固定相连,还包括固定件,固定件由边板和勾边构成L型的结构,边板的右端设有第二安装孔,边板的宽度与凹槽的宽度一致,当边板的右端位于凹槽中,螺栓穿过第二安装孔和第一安装孔对边板和承载板进行固定。本申请的主轴拆卸装置通过设置固定件夹持与主轴螺纹相连的轴套,使轴套与主轴能够分离,相较于传统的人工拆解方式,更加省时省力。
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,具体为一种主轴拆解装置。
背景技术
主轴是轴的一种,现有一种主轴,主轴上螺纹安装有轴套,在主轴需要维检时,需要把轴套取下。
传统的方式是工作人员用手拧动轴套,若是需要处理的量少的话还能接收,但是在工作量较大的繁忙季节,若采用人工拧动,则跟不上生产效率,且主轴与轴套之间经常会固定的很紧,采取人工方式还不一定能够拧得动,因此传统的拆解方式存在费时费力的问题。
鉴于此,我们在现有产品的基础上进行技术创新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种主轴拆解装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种主轴拆解装置,包括主杆,主杆的左端分叉连接有两个斜杆,斜杆的左侧面上设有承载板,承载板上等距设有若干个凹槽,凹槽的中心处设有第一安装孔,主杆的右侧设有手柄,手柄的左端设有驱动器,驱动器的输出端位于主杆中且与主杆固定相连,还包括固定件,固定件由边板和勾边构成L型的结构,边板的右端设有第二安装孔,边板的宽度与凹槽的宽度一致。
优选的,当边板的右端位于凹槽中,螺栓穿过第二安装孔和第一安装孔对边板和承载板进行固定。
优选的,承载板和固定件关于主杆的水平中心线对称设有两组,两个固定件之间的距离可调。
优选的,驱动器包括正反双向电机。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本申请的主轴拆卸装置通过设置固定件夹持与主轴螺纹相连的轴套,使轴套与主轴能够分离,相较于传统的人工拆解方式,更加省时省力。
2.该主轴拆卸装置通过在承载板上设置多组凹槽,使得固定件能够安装在不同的凹槽中,固定件之间的距离能够调节,以达到与不同主轴轴套的外径相匹配的目的,能够夹持不同尺寸外径的轴承轴套,使用范围更广。
附图说明
图1为本实用新型的承载板的结构示意图;
图2为本实用新型的固定件的结构示意图;
图3为本实用新型的固定件安装在承载板上的结构示意图;
图4为本实用新型的固定件夹持主轴轴套的结构示意图。
图中:1主杆;2斜杆;3承载板;4凹槽;5第一安装孔;6手柄;7驱动器;8输出端9固定件;10边板;11勾边;12第二安装孔;13螺栓;20主轴;21轴套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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