[实用新型]一种耐磨损的高强度硬质球头

说明书

本实用新型公开了一种耐磨损的高强度硬质球头，该硬质球头旨在解决现有技术下无法减少接触面积，导致球头与球头座之间的摩擦面积大，时间久了以后球头表面会出现磨损，而且强度也不是很高的技术问题；该硬质球头包括球头座、设置于所述球头座上侧用于密封的密封模块、设置于所述球头座内侧用于转动的球头本体、设置于所述球头本体上侧用于外接设备的连接模块、设置于所述球头座内侧用于减少磨损程度的耐磨模块、设置于所述球头座右侧用于连接设备的连接臂；该硬质球头通过耐磨模块的设置，可以减少球头座与耐磨模块的接触面积，从而减少球头本体的摩擦，起到耐磨的效果，从而增加球头本体的使用寿命，加固块可以增强整个球头本体表面的硬度。

技术领域

本实用新型属于球头设计技术领域，具体涉及一种耐磨损的高强度硬质球头。

背景技术

一般在工业生产制造过程中，都会设计球头来对设备进行连接，球头一般用于汽油、柴油发动机和增压器，可以起到一定的密封和回水回油作用，是汽油、柴油发动机和增压器中必不可少的零部件之一。

目前，专利号为CN202021698983.8的实用新型公开了一种球头总成结构，属于机械配件技术领域，解决了工作可靠性和使用寿命的问题，其技术方案要点是包括球头销、连接臂、内球头瓦、外球头瓦、上垫片、下垫片、以及弹簧；所述连接臂上设置有供球头销装配的球头座，球头销的球头端贴合有二至三个周向均匀分布设置的内球头瓦，内球头瓦的外侧分别贴合设置二至四个外球头瓦，内球头瓦和外球头瓦的贴合面呈锥形面，所示上垫片卡接在球头座内并支撑所述内球头瓦和外球头瓦，弹簧设置于上垫片和下垫片之间，下垫片和球头座相互固定，达到了延长使用寿命，自动补偿和调整磨损位置，提高工作可靠性，降低磨损和自动调整配合面的效果。但是该申请方案无法减少接触面积，导致球头与球头座之间的摩擦面积大，时间久了以后球头表面会出现磨损，而且强度也不是很高。

因此，针对上述硬质球头无法减少接触面积的问题，亟需得到解决，以改善硬质球头的使用场景。

发明内容

（1）要解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种耐磨损的高强度硬质球头，该硬质球头旨在解决现有技术下无法减少接触面积，导致球头与球头座之间的摩擦面积大，时间久了以后球头表面会出现磨损，而且强度也不是很高的技术问题。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种耐磨损的高强度硬质球头，该硬质球头包括球头座、设置于所述球头座上侧用于密封的密封模块、设置于所述球头座内侧用于转动的球头本体、设置于所述球头本体上侧用于外接设备的连接模块、设置于所述球头座内侧用于减少磨损程度的耐磨模块、设置于所述球头座右侧用于连接设备的连接臂；其中，所述球头座下侧设有用于支撑的支撑座，所述支撑座和所述连接臂表面开设有用于安装的安装孔，所述球头本体外侧设有均匀分布的加固块，所述加固块外侧设有用于加固的外壳。

使用本技术方案的硬质球头时，先将支撑座固定在发动机上，然后再将密封模块盖在球头座上，将需要连接的设备接口与连接模块连接在一起，再将连接臂安装在需要安装的地方，再晃动连接模块调整球头的位置；通过耐磨模块的设置，可以减少球头座与耐磨模块的接触面积，从而减少球头本体的摩擦，起到耐磨的效果，从而增加球头本体的使用寿命，通过加固块的设置，可以对球头本体进行加固，增强整个球头本体表面的硬度，避免其在使用的过程中出现凹陷或裂痕，通过密封模块的设置，可以避免外部灰尘落入球头座中，起到一定的密封作用。

优选地，所述耐磨模块包括固定座，所述固定座外侧设有可弹性伸缩的第一弹性元件，所述第一弹性元件固定安装在所述球头座内侧。通过第一弹性元件的设置，可以对球头本体进行固定，使其与固定块牢牢贴合在一起，避免在转动过程中球头本体出现偏移。