[实用新型]低压涂料喷嘴

说明书

本实用新型涉及汽车涂装技术领域，公开了一种低压涂料喷嘴，包括喷嘴本体，所述喷嘴本体上开设有喷射通道，所述喷射通道的一端贯穿于所述喷嘴本体的第一端部，所述喷嘴本体的第二端部开设有与所述喷射通道的第二端连通的喷射口，所述喷射口呈扁平状且关于所述喷射通道的中心轴线呈左右对称分布，沿俯视方向观察，所述喷射口的宽度小于所述喷射通道的内径，所述喷射口的长度大于所述喷射通道的内径。本实用新型的喷射口喷射压力平均，喷涂表面平整，膜厚一致且边缘无颗粒感，喷涂效果良好，且有助于减少高压对喷嘴的磨损，延长喷嘴使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车涂装技术领域，特别是涉及一种低压涂料喷嘴。

背景技术

目前，汽车涂装工艺采用传统的PVC喷涂方法，该工艺采用高压无气喷涂，喷射口为小于喷射通道的孔状，高粘度涂料通过高压雾化后成颗粒状经过孔状的喷射口喷涂在车体表面，喷幅呈扇形，喷射范围较大但经雾化后涂膜表面平整度欠佳，达到模板厚涂常需要过喷，容易造成涂料的浪费；且喷涂出的涂膜边缘部位呈现颗粒状，影响美观。在目前汽车涂装工艺对成本及外观的高要求下，亟需设计一种符合使用需求的低压喷涂喷嘴。

实用新型内容

本实用新型的目的是：设计一种喷涂效果良好、涂膜表面平整、边缘平滑的低压涂料喷嘴。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种低压涂料喷嘴，包括喷嘴本体，所述喷嘴本体上开设有喷射通道，所述喷射通道的一端贯穿于所述喷嘴本体的第一端部，所述喷嘴本体的第二端部开设有与所述喷射通道的第二端连通的喷射口，所述喷射口呈扁平状且关于所述喷射通道的中心轴线呈左右对称分布，沿俯视方向观察，所述喷射口的宽度小于所述喷射通道的内径，所述喷射口的长度大于所述喷射通道的内径。

优选的，所述喷嘴本体的第二端部具有呈外凸的球面，所述喷射口贯穿于所述球面设置。

优选的，所述喷射口的纵截面呈扇形。

优选的，沿俯视方向观察，所述喷射口呈长方形。

优选的，沿俯视方向观察，所述喷射口的长度为6mm～13mm，所述喷射口的宽度为0.1mm～0.3mm。

优选的，所述喷射通道的内径大小为3～5mm。

优选的，所述第一端部的端面沿所述喷射通道的边沿开设有呈喇叭状的过渡槽。

优选的，沿所述喷嘴本体的第一端部的外沿设置有安装凸台。

优选的，所述喷嘴本体的外周具有相对设置的两个安装平面。

优选的，所述喷嘴本体为不锈钢材质。

本实用新型实施例一种低压涂料喷嘴与现有技术相比，其有益效果在于：

本实用新型实施例的低压涂料喷嘴无需将涂料雾化喷涂，喷射口呈扁平状，喷射压力较为平均，喷涂效果良好，喷涂表面平整且边缘无颗粒感。

附图说明

图1是本实用新型实施例的低压涂料喷嘴的轴测图；

图2是本实用新型实施例的低压涂料喷嘴的俯视图；

图3是本实用新型实施例的低压涂料喷嘴的正视图；

图4是图2中A－A方向的剖视图。

图中，1、喷嘴本体；11、第一端部；12、第二端部；2、喷射通道；3、喷射口；4、过渡槽；5、凸台；6、安装平面。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。