[实用新型]一种125kHz无源天线

说明书

本实用新型公开了一种125kHz无源天线，包括：磁芯，所述磁芯采用圆柱体结构，所述磁芯采用铁镍基非晶态合金；电感线圈，所述电感线圈按照预定匝数均匀缠绕在所述磁芯上；匹配电路，所述匹配电路与所述电感线圈串联，所述匹配电路包括串联连接的匹配电容和匹配电阻；壳体，所述壳体内部具有收容腔，所述磁芯、所述电感线圈和所述匹配电路设置在所述收容腔内。

技术领域

本实用新型涉及车载通信天线设备技术领域，具体地，涉及一种125kHz无源天线。

背景技术

汽车生产领域在电磁兼容相关技术标准中在电器件的整车辐射发射测试中增加了125kHz频段的测试。为了完成测试，电磁兼容中心需要找到合适此频段的测试天线完成测试。但是由于此天线要求在车内位置完成测试，所以天线的尺寸要求非常严格。现有技术中没有合适尺寸的天线进行这种整车辐射发射测试。因此本申请提供了一种针对整车辐射发射测试中的应用天线。

实用新型内容

为解决上述问题的至少一个方面，本实用新型提供一种125kHz无源天线，包括：磁芯，所述磁芯采用圆柱体结构，所述磁芯采用铁镍基非晶态合金；电感线圈，所述电感线圈按照预定匝数均匀缠绕在所述磁芯上；匹配电路，所述匹配电路与所述电感线圈串联，所述匹配电路包括串联连接的匹配电容和匹配电阻；壳体，所述壳体内部具有收容腔，所述磁芯、所述电感线圈和所述匹配电路设置在所述收容腔内。

优选地，所述磁芯的长度为60mm-70mm，所述磁芯的直径为6.9mm-7.0mm，所述电感线圈的匝数为160-180。

优选地，所述磁芯的长度为65mm-67mm。

优选地，所述磁芯的直径为6.95mm-6.97mm。

优选地，所述电感线圈的匝数为170-175。

优选地，所述匹配电容的电容量为1.2uF-1.4uF。

优选地，所述匹配电阻的阻值为49.1Ω-49.5Ω。

优选地，所述壳体采用圆柱型结构，所述壳体的一端开具有开口，所述开口与所述收容腔连通。

本实用新型的125kHz无源天线具有如下有益效果：磁芯采用铁镍基非晶合金磁芯，利用铁镍基非晶合金磁芯为与公知领域中常用的铁氧体磁芯相比，在相同射频指标的情况下，具有更小的体积；天线线圈的电感和电容决定了天线的谐振频率；匹配电路中的元件，实现了天线与50欧姆特征阻抗连接器之间的阻抗匹配。

附图说明

为了更好地理解本实用新型的上述及其他目的、特征、优点和功能，可以参考附图中所示的实施方式。附图中相同的附图标记指代相同的部件。本领域技术人员应该理解，附图旨在示意性地阐明本实用新型的优选实施方式，对本实用新型的范围没有任何限制作用，图中各个部件并非按比例绘制。

图1示出了根据本实用新型实施例的125kHz无源天线的结构示意图；

图2示出了根据本实用新型实施例的125kHz无源天线的磁芯和线圈的结构示意图；

图3示出了根据本实用新型实施例的125kHz无源天线的等效电路示意图；

图4示出了根据本实用新型实施例的125kHz无源天线的回波损耗示意图。

附图标记说明：

10、磁芯；20、电感线圈；30、匹配电路；40、壳体；41、开口。

具体实施方式

以下结合附图对本公开的示范性实施例做出说明，其中包括本公开实施例的各种细节以助于理解，应当将它们认为仅仅是示范性的。因此，本领域普通技术人员应当认识到，可以对这里描述的实施例做出各种改变和修改，而不会背离本公开的范围和精神。同样，为了清楚和简明，以下的描述中省略了对公知功能和结构的描述。