[实用新型]一种汽车连接器结构和汽车高速连接器组件

说明书

本实用新型公开一种汽车连接器结构和汽车高速连接器组件，包括接线A和固定座，所述固定座的左端设置有接线A，所述固定座的前后两端均横向贯穿有安装孔，所述固定座的内部设置有内护套，所述固定座和内护套之间设置有辅助装置，通过现有的固定座内设置了辅助装置，来使套筒在从固定座上拔出的时候比较的省力，辅助装置由辅助弹簧和挡块组成，辅助弹簧与固定座的内部固定，挡块位于辅助弹簧的外端，通过辅助弹簧的弹力，可以使套筒在拔出的时候更加省力，套筒与固定座安装好后，挡块可以使辅助弹簧不会造成较多磨损。

技术领域

本实用新型属于汽车连接器相关技术领域，具体涉及一种汽车连接器结构和汽车高速连接器组件。

背景技术

汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。

现有的汽车连接器结构和汽车高速连接器组件技术存在以下问题：现有的汽车连接器结构和汽车高速连接器组件在使用的时候，需要将固定座通过螺丝与汽车的内部固定，然后将套筒与固定座进行插接固定，通过内部的内外护套，使固定座与套筒更好的固定，在拔出套筒时，由于内部的结构层较多，使得拔出套筒的时候摩擦力较大，比较的费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车连接器结构和汽车高速连接器组件，以解决上述背景技术中提出的在拔出套筒时，由于内部的结构层较多，使得拔出套筒的时候摩擦力较大，比较的费力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车连接器结构和汽车高速连接器组件，包括接线A和固定座，所述固定座的左端设置有接线A，所述固定座的前后两端均横向贯穿有安装孔，所述固定座的内部设置有内护套，所述固定座和内护套之间设置有辅助装置，辅助装置由辅助弹簧和挡块组成，所述辅助弹簧位于挡块的左端，所述固定座的上端右侧设置有固定块，所述固定座的右侧设置有套筒，所述套筒的左端内部设置有内护套，所述内护套的内侧设置有连接件，所述套筒的上端设置有顶板，所述顶板的右端下侧设置有固定板，所述固定板的左端下侧与固定块接触，所述固定板的下端右侧设置有固定弹簧，所述外护套位于固定座和内护套之间，所述连接件位于内护套的内部，所述套筒的右端设置有接线B。

优选的，所述固定座和套筒均为硬塑料材质构成的结构，所述固定座可在套筒内进行左右移动。

优选的，所述外护套可在固定座和内护套之间进行左右移动，所述接线A和接线B的外表均为硬橡胶材质构成的结构。

优选的，所述固定板可在顶板内进行旋转，所述固定块的截面形状为三角形。

优选的，所述辅助弹簧为金属材质构成的结构，所述挡块为硬塑料材质构成的结构。

优选的，所述挡块的右端与外护套的左端接触，所述挡块可在固定座和内护套之间进行左右移动。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车连接器结构和汽车高速连接器组件，具备以下有益效果：

1、该汽车连接器结构和汽车高速连接器组件,通过辅助弹簧和挡块的配合，使套筒从固定座上拔出的时候，固定座内的辅助弹簧可以起到辅助作用，使套筒在拔出时比较的省力。

2、该汽车连接器结构和汽车高速连接器组件,通过辅助弹簧和挡块的配合，使套筒在与固定座安装固定后，通过挡块可以使固定座和套筒不会出现磨损。