[实用新型]一种臂架调试自动化检测装置

说明书

本实用新型公开了一种臂架调试自动化检测装置，包括后尾铰点座安装结构、多铰点变幅缸支承结构和变幅油缸，后尾铰点座安装结构包括靠山底座，靠山底座内设置有两个左右方向滑动的活动靠山，两个活动靠山上开设有臂尾绞点孔，臂尾绞点孔内安装有与检测臂体的臂尾处连接的臂尾铰点轴，多铰点变幅缸支承结构上设置有变幅处绞点孔，变幅油缸上设置有安装在变幅处绞点孔内的变幅处铰点轴，变幅油缸活动端与检测臂体变幅处铰接连接。本实用新型提供的一种臂架调试自动化检测装置，能够在臂架装配完成后对该部件进行检测，提前解决整机调试过程中臂体出现的异常问题。

技术领域

本实用新型涉及一种臂架调试自动化检测装置，属于工程机械臂架类专用车技术领域。

背景技术

臂架总成是臂架类产品的重要组成部件，其结构设计的可靠性及装配的正确性严重影响整机产品的故障率和后期维护成本。在新产品开发阶段，由于成熟度不够、结构件误差、油缸故障、间隙及拉索调整不到位等因素，整机调试时容易出现臂体故障，部分常规产品调试时出现短期难以解决的技术难题，如臂体抖动、臂体异响、电缆损坏等。

目前同行业采用的臂体调试自动化检测装置均为空载检测，无法验证带载性能，带载性能测试普遍采用在整机上试验的方式进行，一旦臂体出现短时间难以攻克的难题时，需要反复从整机上拆下臂体，不仅占用相关的工装车等其他资源，而且影响生产效率；当市场个性化需求仅为臂架总成时，需要单独投入工装设备或是利用类似产品整机进行性能测试，影响生产周期；在新产品研发阶段进行强化试验时也只能人工反复操作，影响产品开发周期。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，克服现有技术的缺陷，提供一种能够在臂架装配完成后对该部件进行检测，提前解决整机调试过程中臂体出现的异常问题的臂架调试自动化检测装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种臂架调试自动化检测装置，包括后尾铰点座安装结构、多铰点变幅缸支承结构和变幅油缸，所述后尾铰点座安装结构包括靠山底座，所述靠山底座内设置有两个左右方向滑动的活动靠山，所述活动靠山内螺纹连接有传动丝杠，所述靠山底座左右侧面上均设置有驱动电机和蜗杆减速机，所述驱动电机通过所述蜗杆减速机带动所述传动丝杠转动，两个所述活动靠山上开设有臂尾绞点孔，所述臂尾绞点孔内安装有与所述检测臂体的臂尾处连接的臂尾铰点轴，所述多铰点变幅缸支承结构上设置有变幅处绞点孔，所述变幅油缸上设置有安装在所述变幅处绞点孔内的变幅处铰点轴，所述变幅油缸活动端与所述检测臂体变幅处铰接连接。

所述臂尾绞点孔内设置有变径套，所述变径套套在所述臂尾铰点轴上。

所述多铰点变幅缸支承结构包括底座，所述底座上设置支撑座和两个相对设置的立板，所述后尾铰点座安装结构固定在所述支撑座上，所述变幅处绞点孔开设在所述立板上端。

所述变幅处绞点孔为敞开式绞点孔，单个所述立板上所述变幅处绞点孔的个数为N个，其中N为大于等于2的整数。

所述立板与所述底座之间连有加固板。

所述支撑座前后方向开设有用于所述变幅油缸液压管通过的通孔。

本实用新型的有益效果：本实用新型提供的一种臂架调试自动化检测装置，包括后尾铰点座安装结构、多铰点变幅缸支承结构和变幅油缸，后尾铰点座安装结构铰接检测臂体臂尾，多铰点变幅缸支承结构和变幅油缸铰接检测臂体变幅处，能够实现对所有车型臂架总成进行高效检测，在调试过程中出现问题时，不需要占据工装车等相关资源，能自动化带载伸缩，满足产品性能充分验证，缩短新产品验证周期，满足市场只需臂架总成的个性化需求。同时能为后续产品整机调试作业分解工序，提升整机调试效率，应用性好。

附图说明

图1为本实用新型一种臂架调试自动化检测装置的结构示意图；

图2为本实用新型中后尾铰点座安装结构的结构示意图；