[实用新型]一种摩托车配件生产用喷涂装置有效
申请号: | 202122607372.9 | 申请日: | 2021-10-28 |
公开(公告)号: | CN216322770U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 门茂强;杨贵雨;陈方冰 | 申请(专利权)人: | 山东金万福车业有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02;B05B13/04;B05B16/20 |
代理公司: | 山东国诚精信专利代理事务所(特殊普通合伙) 37312 | 代理人: | 吴佳佳 |
地址: | 252000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车配件 生产 喷涂 装置 | ||
本实用新型公开了一种摩托车配件生产用喷涂装置,包括行程板、第一电机、喷漆室、喷漆管、底板、第二电机和烘干箱,所述底板上方设置有喷漆室,所述喷漆室上端设置有第一电机,所述第一电机一端设置有主动轮,所述喷漆室上端内部开设有第一行程口和第二行程口,所述第一行程口和第二行程口内部插接有喷漆管和升降板,所述喷漆管相对一端设置有喷头,所述底板下端设置有第二电机,所述第二电机上端设置有放置盘,所述喷漆管上端设置有行程板,所述喷漆室上端内壁设置有烘干箱。本实用新型通过纵向移动喷头对第一电机带动转动的组件进行均匀喷漆,提高了喷漆效率,烘干箱对组件进行烘干,提高了组件后期的加工效率,烘干箱的更利于实际使用。
技术领域
本实用新型涉及摩托车制造技术领域,具体为一种摩托车配件生产用喷涂装置。
背景技术
摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成。摩托车的总体结构及各部件名称,摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。
运动摩托车又叫跑车,其设计主导思想是供人们休闲度假用的,是一种趣味性的交通工具,也是体验人生乐趣的游乐工具。运动摩托车包括范围十分广泛。道路摩托车可分为三大类,即超级运动摩托车、旅行摩托车和美式摩托车。由于这种摩托车主要在平整的铺装路面上行驶,所以又名为市区摩托车。在结构上,道路摩托车只适用于铺装路面,这种摩托车在铺装路面上能达到最佳性能,反之,在无路地带行驶时将会出现许多困难。与之相对应的是越野摩托车,按使用地段分类,也可分为旅行越野摩托车和市区越野摩托车。
摩托车生产过程需要对摩托车组件进行喷涂,把摩托车组件用喷漆包裹起来,能够很好避免生锈、腐蚀和美观的作用,现有的喷漆设备存在喷涂不均匀的问题,喷涂不均匀导致部分区域没有得到有效喷涂,需要后期补漆,增加了工作人员的工作强度,降低了喷漆效率,喷漆后需要对摩托车组件进行烘干,现有的喷漆需要将喷漆后的摩托车组件移动到烘干设备处,组件烘干后才能进行后续的加工,较为繁琐。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种摩托车配件生产用喷涂装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种摩托车配件生产用喷涂装置,包括行程板、第一电机、喷漆室、喷漆管、底板、第二电机和烘干箱,其特征在于:所述底板上方置有喷漆室,所述喷漆室上端设置有第一电机,所述第一电机一端设置有主动轮,所述喷漆室上端内部分别开设有第一行程口和第二行程口,所述第一行程口和第二行程口内部分别插接有喷漆管和升降板,所述喷漆管相背离一端均设置有等距分布的滑块,所述底板下端设置有第二电机,所述底板内部嵌入安装有轴承,所述喷漆室内壁两侧均开设有等距分布的滑槽,所述喷漆管上端设置有行程板,所述喷漆室上端内壁设置有烘干箱,所述喷漆室下端设置有等距分布的滑轮,所述底板上端内部开设有对称分布的滑轨。
优选的,所述底板下表面设置有等距分布的支撑腿。
优选的,所述第二电机外壁套接有机箱,所述第二电机上端转动插接于轴承内部,所述第二电机上端设置有放置盘。
优选的,所述行程板与主动轮相对一端均设置有相互啮合的齿条。
优选的,所述升降板一端滑动安装于烘干箱内壁。
优选的,所述喷漆管相对一端均设置有等距分布的喷头,所述烘干箱内壁均设置有加热板。
优选的,所述滑块滑动安装与滑槽内部,所述滑轮滚动安装与滑轨内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过第一电机和行程板的配合,将需要喷漆的组件放置在放置盘上端,第一电机运作带动喷漆管纵向移动,通过第二电机与放置盘的配合,相对分布的喷头对组件进行喷漆,第二电机带动放置盘上端的组件转动,使组件喷漆的更加均匀,避免了组件喷漆不均匀导致后期补漆,增加了工作人员工作强度的问题,提高了喷漆效率,喷漆效果更好。
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