[实用新型]一种集成度极高的轮毂电机结构有效
| 申请号: | 202122582459.5 | 申请日: | 2021-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN216356368U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
| 发明(设计)人: | 周奇;胡帅;王宇;孙娇娇;肖成昊 | 申请(专利权)人: | 常州洪记两轮智能交通工具有限公司 |
| 主分类号: | H02K11/30 | 分类号: | H02K11/30;H02K9/06;H02K11/24 |
| 代理公司: | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 杨欠欠 |
| 地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 集成度 极高 轮毂 电机 结构 | ||
1.一种集成度极高的轮毂电机结构,其特征在于:包括轮毂总成(1)、转子总成(2)、定子总成(3)、端盖(4)、控制器支架(5)和转轴(6),所述轮毂总成(1)的一端设置有端盖(4),所述转轴(6)同轴穿设在轮毂总成和端盖上,所述轮毂总成(1)的内腔中置有定子总成(3),所述转轴(6)上设置有转子总成(2),所述定子总成(3)位于转子总成(2)的内圈,所述定子总成(3)上设置有控制器支架(5),所述控制器支架(5)上设置有控制器总成,且所述控制器支架(5)设置在定子总成与端盖(4)之间。
2.根据权利要求1所述的一种集成度极高的轮毂电机结构,其特征在于:所述控制器支架(5)为L型截面的环体结构,所述控制器支架(5)包括沿径向设置的径向支架(51)和沿轴向设置的轴向支架(52),所述径向支架(51)设置在定子总成(3)的定子铁芯上,所述轴向支架(52)间距设置于转子总成(2)的外圈。
3.根据权利要求2所述的一种集成度极高的轮毂电机结构,其特征在于:所述转子总成(2)的外径上设置有散热结构(54),所述径向支架(51)上贯通开设有若干通孔(53);所述散热结构通过转子总成(2)转动时产生朝向于控制器总成的气流。
4.根据权利要求3所述的一种集成度极高的轮毂电机结构,其特征在于:所述散热结构(54)为若干圆形阵列设置在转子总成(2)外环壁上的凸台、凸棱或翅片。
5.根据权利要求2所述的一种集成度极高的轮毂电机结构,其特征在于:所述控制器总成包含MOS管(7),且所述MOS管(7)设置在轴向支架(52)的外圈。
6.根据权利要求1所述的一种集成度极高的轮毂电机结构,其特征在于:还包括力矩传感器(11),所述力矩传感器(11)相邻控制器支架(5)设置在塔基(13)上。
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