[实用新型]一种电机轴成形模具有效
申请号: | 202122581246.0 | 申请日: | 2021-10-26 |
公开(公告)号: | CN216263018U | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 吴海燕;章立预 | 申请(专利权)人: | 太仓久信精密模具股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D45/02;B21D31/00 |
代理公司: | 南京合砺专利商标代理事务所(普通合伙) 32518 | 代理人: | 丁秋萍 |
地址: | 215400 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机轴 成形 模具 | ||
本实用新型公开了本实用新型所述的一种电机轴成形模具,它包括:分别位于工件两端的凹模A和凹模B,所述的凹模B内设有与其同轴安装的齿冲头,所述的齿冲头的一端穿过垫块A后通过齿冲头调整垫块与垫块B紧靠,齿冲头的另一端和工件的内孔挤压,与凹模的内表面相抵的环形顶杆套设在齿冲头的外侧,穿设在垫块A上的小顶杆与环形顶杆的一端相抵,环形顶杆的另一端和工件紧靠,通过该模具得到的电机轴上的内花键齿形齿向精度高、齿形机械强度提高、生产效率高。
技术领域
本实用新型涉及挤压领域,具体是一种用于挤压新能源汽车电机轴的电机轴成形模具。
背景技术
电机轴是永磁同步电机及交流异步电机的管件零部件,主要用于带动电机内的转子转动,起到转子铁心的固定及力矩传递的作用,以此实现电能与机械能之间的相互转换。现有的电机轴包括分别位于电机轴两端的第一轴承安装部和第二轴承安装部以及位于电机轴中部的转子连接部,在转子连接部的外周面上均匀的分布有多个沿其电机轴的轴线延伸的条形槽,在第一轴承安装部内设有沿电机轴的轴线方向设置的花键孔。电机输出动力通过转子中硅钢片将力矩传递到电机轴,通过有效的联结方式带动电机轴正反向转动,第一轴承安装部中花键孔的花键与变速器输入轴相连,做到动力传递。
现有技术中,电机轴多采用纯机加的方式完成,由于切削加工,金属流线被切断,齿形强度差。内花键齿形齿向精度差,加工效率低下,材料的利用率非常低。
实用新型内容
实用新型目的:为了解决现有技术的不足,本实用新型提供了一种内花键齿形齿向精度高、提高齿形机械强度和生产效率的冷挤压成型的电机轴成形模具。
技术方案:为了实现以上目的,本实用新型所述的一种电机轴成形模具,它包括:分别位于工件两端的凹模A和凹模B,所述的凹模B内设有与其同轴安装的齿冲头,所述的齿冲头的一端穿过垫块A后通过齿冲头调整垫块与垫块B紧靠,齿冲头的另一端和工件的内孔挤压,与凹模的内表面相抵的环形顶杆套设在齿冲头的外侧,穿设在垫块A上的小顶杆与环形顶杆的一端相抵,工件位于环形顶杆的另一端;
所述的凹模B包括:凹模外壳、凹模模芯和凹模垫块,所述的凹模模芯和凹模垫块的端部相抵,凹模外壳套设套在凹模模芯和凹模垫块的径向外侧;
所述的凹模模芯的内径表面处由端部向内侧依次设有凹模导向口、凹模工作带和凹模透空段;
所述的齿冲头上与工件相抵之处依次设有齿冲头导向段、第一工作带、第二工作带和第三工作带,齿冲头上第一个工作带保证了花键的尺寸,第二个和第三个工作带是为了保证内花键的齿向,挤出的内花键齿向精度很高可以达到0.012mm。
作为本实用新型的进一步优选,所述的环形顶杆外径比凹模B的内孔工作带直径尺寸小1mm,形顶杆内孔与齿冲头外径配合间隙0.05~0.1mm,当工件被挤压完毕后,小顶杆推动环形顶杆向工件方向移动,然后由环形顶杆将工件从凹模B中顶出。
作为本实用新型的进一步优选,所述的凹模外壳和凹模模芯采用过盈配合。
作为本实用新型的进一步优选,所述的凹模外壳和凹模垫块采用过盈冷压配合的方式连接。
作为本实用新型的进一步优选,所述的凹模导向口内孔直径比工件的外圆直径大0.05~0.1mm,便于工件经入凹模。
作为本实用新型的进一步优选,所述的凹模工作带的内孔直径比工件的外圆小0.03~0.05mm,在挤压内花键的同时将外圆进行小变形量的缩径,缩径量在0.185%。
作为本实用新型的进一步优选,所述的齿冲头导向段的外圆直径比工件内孔直径小0.03~0.06mm,便于冲头进入工件内孔。
有益效果:本实用新型所述的一种电机轴成形模具,与现有技术相比,具有以下优点:
1、凹模模芯上设有的导向段便于工件进入凹模B,提高了生产效率;
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