[实用新型]二氧化碳、VOC的无组织排放应急测定装置

说明书

本实用新型涉及环境保护技术领域，提出了二氧化碳、VOC的无组织排放应急测定装置，包括带有收集装置的飞行器和移动供电装置，飞行器和收集装置均通过电缆连接移动供电装置，还包括竖直设置在移动供电装置上的支架，在支架的顶端设置有换向机构，换向机构绕支架水平旋转，换向机构包括导向通道，电缆设置在导向通道内。通过上述技术方案，能够实现移动供电装置与带有收集装置的飞行器不在同一竖直位置供电时，电缆能从飞行器的侧面引入，避免被火焰炙烤的危险。针对城市二氧化碳排放、VOC气体的无组织泄露，能够及时应急测定，避免抢修时间内的排放，造成最终控制量的不可把控，为城市管理提供了一种精确控制碳排放、VOC排放的装置。

技术领域

本实用新型涉及环境保护技术领域，具体的，涉及二氧化碳、VOC的无组织排放应急测定装置。

背景技术

双碳是中国提出的两个阶段碳减排奋斗目标，即碳排放力争于2030年达到峰值，于2060 年实现碳中和。碳排放指在生产、运输、使用及回收该产品时所产生的温室气体排放，一般都折算成二氧化碳，二氧化碳排放会造成温室效应，使全球气温上升。VOC是大气挥发性有机物的总称，一般来讲是具有污染性的挥发物，VOC的排放会对环境造成污染。

目前，针对二氧化碳、VOC气体的无组织排放，现有的技术只能通过红外扫描看到高温泄漏点，但是在抢修时间差内气体排放的测定仍然没有办法解决。

现有技术中常用无人机来实现气体的收集，但是无人机携带采集设备会造成自重增加，电量消耗大，自身供电无法满足长时间待机使用，现有申请号为CN201610123671.6的专利文件中公开了一种大气成分采样系统，解决了无人机进行气体采集的问题，主要是通过在飞行器上搭载多种传感器，对气体进行收集检测，飞行器通过电缆从地面上的移动供电装置获取电源，实现了长时间气体收集的效果。但是在针对火灾等无组织的排放问题时，无人机处在火源上方进行测定工作，此时移动供电装置无法与无人机处在同一竖直位置，电缆供电的方法仍无法适用在无组织排放的情况下。

实用新型内容

本实用新型提出二氧化碳、VOC的无组织排放应急测定装置，解决了当下在火灾等无组织情况下的二氧化碳、VOC的排放难以测定的问题。

本实用新型的技术方案如下：

二氧化碳、VOC的无组织排放应急测定装置，包括带有收集装置的飞行器和移动供电装置，所述飞行器和收集装置均通过电缆连接移动供电装置，还包括，

污染气体浓度测定单元，设置在所述收集装置上，包括二氧化碳传感器和VOC气体传感器，

支架，设置在所述移动供电装置上；

换向机构，设置在所述支架的顶端，绕所述支架水平旋转，所述换向机构包括导向通道，所述电缆穿过所述导向通道。

所述换向机构包括，

架体，通过竖杆设置在所述支架上，

滚轮，包括两个，转动设置在所述架体上，两个所述滚轮上均设有导向槽，且借助所述导向槽形成导向通道。

进一步，本实用新型还包括支撑结构，所述支撑结构包括，

支撑杆，一端与所述支架铰接，另一端为自由端，

万向轮，设置在所述支撑杆的自由端，

随动杆，设置在所述支撑杆靠近支架的一侧，一端与所述支撑杆摆动连接，另一端用于摆动至支架的限位槽内进行限位。

所述收集装置包括，

固定盘，通过云台连接所述飞行器，

过滤装置，转动设置在所述固定盘的下方，所述过滤装置设有中心对称排列的二氧化碳过滤器和VOC过滤器，