[实用新型]无人机系统平台

说明书

本实用新型提供无人机系统平台，涉及无人机辅助设备技术领域，包括平台外壳，所述传输导杆的所述平台外壳的内部侧壁之间设置有分层隔板，所述分层隔板的顶部设置有减震弹簧，所述减震弹簧共设置有四个，四个所述减震弹簧的一端分别靠近分层隔板的四个拐角处，四个所述减震弹簧的另一端之间设置有无人机停放板，所述无人机停放板的外表壁四周与平台外壳的内表壁之间相互滑动，所述无人机停放板的顶部靠近顶部两侧中心边缘处均设置有中转连接块。本实用新型，在无人机升起和降落的过程中由于重力的作用会对减震弹簧有一定的压迫，减震弹簧的弹性作用力下将这种压迫的影响降低，从而降低重力作用对无人机本身的影响。

技术领域

本实用新型涉及无人机辅助设备技术领域，尤其涉及无人机系统平台。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，随着科技的发展，无人机的应用范围大大增加。

但是现有技术中，现有的无人机通常都是在地面直接进行升降，在无人机的升降过程中由于重力的作用导致无人机会受到较大的冲击力，对无人机本身产生一定的影响，现有的无人机由于形状的原因导致运输不易，且运输过程中难以稳定的对无人机进行充电作用，降低了无人机的可持续工作时间。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，设置了无人机系统平台，降低重力作用对无人机本身的影响，使无人机运输过程中充电可行，增加了无人机在工作过程中的间歇性可持续工作时间。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：无人机系统平台，包括平台外壳，所述平台外壳的内部侧壁之间设置有分层隔板，所述分层隔板的顶部设置有减震弹簧，所述减震弹簧共设置有四个，四个所述减震弹簧的一端分别靠近分层隔板的四个拐角处，四个所述减震弹簧的另一端之间设置有无人机停放板，所述无人机停放板的外表壁四周与平台外壳的内表壁之间相互滑动，所述无人机停放板的顶部靠近顶部两侧中心边缘处均设置有中转连接块，所述平台外壳的内部底面靠近两侧中心边缘处均垂直设置有传输导杆，两个所述传输导杆的一端均贯穿分层隔板和无人机停放板，两个所述传输导杆的一端外表壁分别与中转连接块的内部侧壁相互滑动接触。

作为一种优选的实施方式，所述无人机停放板的顶部靠近亲前表面边缘中心处设置有充电中枢，所述无人机停放板的顶部中心处垂直设置有升降充电桩，所述无人机停放板的顶部设置有无人机锁合装置，所述无人机锁合装置共设置有多个，多个所述无人机锁合装置以升降充电桩的中轴线为中心呈矩形阵列设置。

作为一种优选的实施方式，多个所述无人机锁合装置的内部均设置有升降锁合锁芯，多个升降锁合锁芯的顶部均设置有伸缩锁合环。

作为一种优选的实施方式，所述平台外壳的内部底面靠近后表面边缘处通过垫板设置有充电电源，所述平台外壳的后表面靠近底部边缘中心处设置有充电接口。

作为一种优选的实施方式，所述平台外壳的内部底面靠近前表面边缘处通过垫板设置有中心处理中枢，所述平台外壳的前表面靠近底部边缘中心处设置有控制面板。

作为一种优选的实施方式，所述平台外壳的顶部靠近后表面边缘处通过转轴设置有开合顶罩。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，无人机锁合装置中通过伸缩锁合环延伸对无人机的升降支架进行锁合，之后升降锁合锁芯收缩带动伸缩锁合环的相对高度降低，无人机和无人机停放板相对静止，使本装置在运输过程中由于晃动产生的影响传输到无人机停放板上，在无人机升起和降落的过程中由于重力的作用会对减震弹簧有一定的压迫，减震弹簧的弹性作用力下将这种压迫的影响降低，从而降低重力作用对无人机本身的影响。