[实用新型]一种化学品船货物系统分隔装置有效

专利信息
申请号: 202122575708.8 申请日: 2021-10-26
公开(公告)号: CN215980891U 公开(公告)日: 2022-03-08
发明(设计)人: 满亮;方云虎;邓飞;魏建国 申请(专利权)人: 招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司
主分类号: F16K3/02 分类号: F16K3/02;F16K3/30
代理公司: 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 代理人: 谢东
地址: 225200 江苏省扬州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 化学品 船货 系统 分隔 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种化学品船货物系统分隔装置。化学品船货物系统分隔装置,包括第一、第二双联盲板法兰,所述双联盲板法兰并排设有通孔端和盲板端,所述通孔端和盲板端沿外圆边缘开设有对称的螺孔,所述双联盲板法兰两侧开设有与螺孔等径的滑槽,所述滑槽平行对称设置,所述滑槽两端连接通孔端和盲板端的螺孔,所述第一、第二双联盲板法兰的通孔端之间固接有与通孔等径的连接管。使用本分隔装置可以达到快速切换管理系统状态的目的,单人操作,简单便捷,节约了生产成本和人力成本。

技术领域

本实用新型涉及管道工程技术领域,具体涉及一种化学品船货物系统分隔装置。

背景技术

散装化学品船因为所装载不同货物之间可能存在反应性、污染性等,舱室布置和管路系统需要设计有效隔离。使用常规的单个船用滑动式双联盲板法兰,如现已公开的申请号为CN202010926155.3一种船用滑动式双联盲板法兰,只有一个隔离法兰,是无法满足规则中“有效隔离”的要求,因此,现有技术通常使用可拆短管进行分隔,包括一截两端带法兰的短管和两个双联盲板法兰共三个部件,管路系统联通时使用短管连接,管路系统隔断时需将短管拆除并储存,原管路用双联盲板法兰封闭,在拆装过程中,需要多名工人配合完成,工作量大,拆装完成后,还需对拆下的部件妥善保管,给工人工作带来不便,且拆装过程将短管或者双联盲板法兰完全拆下,需在短管外侧安装隔断阀,否则容易造成化学品的泄漏,提高了生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种化学品船货物系统分隔装置,利用一体化设计,无需完全拆下就可完成管路的有效隔离,操作简单高效。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种化学品船货物系统分隔装置,对称设置有两个双联盲板法兰,所述双联盲板法兰设有通孔端和盲板端,通孔端设置有通孔,所述通孔端和盲板端沿外圆边缘均开设有相同布局的等径螺孔,所述双联盲板法兰两侧开设有与螺孔等径的滑槽,所述滑槽平行对称设置,所述滑槽两端连接通孔端和盲板端的螺孔,所述两个双联盲板法兰的通孔端之间固接有连接通孔的连接管。化学品船的货物具有反应性,当管路需要连通状态时,将双联盲板法兰的通孔端与两端的管路法兰对接,通过螺栓将双联盲板法兰的通孔端与管路紧固,两端的管路通过中间的连接管连通,当需要将管路系统隔断时,松开螺栓,沿滑槽移动双联盲板法兰,将盲板端与管路两端对接,通过螺栓将双联盲板法兰的盲板端与管路紧固,使管理系统隔断,将两个双联盲板法兰一体化设计,既达到了“有效隔离”的目的,同时使工人的操作更加简单便捷,提高了工人的工作效率。

所述两个双联盲板法兰之间固接有把手。在两个双联盲板法兰之间设置有把手,在进行切换操作时,通过拉动把手即可完成移动双联盲板法兰的操作,操作简单,省时省力。

所述把手由钢管制成。在两个双联盲板法兰之间焊接有钢管制成的把手,钢管结构简单,制作方便,成本较低。

所述螺孔与螺栓之间设置有接地装置。在化学品船上容易聚集易燃气体,管路上的静电可以通过接地装置及时导出,避免静电产生的火花引燃易燃易爆气体,引发火灾事故。

所述双联盲板法兰和连接管由不锈钢制成。不锈钢具有耐腐蚀和高温抗氧化的特性,适合用于化学品管路系统,避免出现隔断装置泄漏的情况,延长了本装置的使用寿命。

本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:

采用一体化设计,无需完全拆除即可完成管道的“有效隔离”,避免了原先完全拆除时需要在短管外侧安装隔离阀的问题,降低了生产成本和化学品泄漏的风险,且不需要将拆下的部件另行存放,提高了船舶的空间利用率,单人即可完成拆装工作,减轻了工人的工作负担,降低了人力成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的侧视图;

图3为双联盲板法兰的主视图;

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