[实用新型]一种煤矸石路面结构有效
| 申请号: | 202122563634.6 | 申请日: | 2021-10-22 |
| 公开(公告)号: | CN216551407U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
| 发明(设计)人: | 王小龙;丛日红;何瑞敏;朱子祺;尚明;康学刚 | 申请(专利权)人: | 国能神东煤炭集团有限责任公司;中国神华能源股份有限公司神东煤炭分公司 |
| 主分类号: | E01C7/32 | 分类号: | E01C7/32 |
| 代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 刘锐 |
| 地址: | 017219 内蒙古自治区鄂*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 煤矸石 路面 结构 | ||
本实用新型公开了一种煤矸石路面结构,包括基层、煤矸石层和路面层,所述煤矸石层设置在所述基层上,所述路面层设置在所述煤矸石层上;所述煤矸石层包括填充层和多个煤矸石块,所述填充层连接在所述基层与所述路面层之间,所述煤矸石块的至少部分位于所述填充层内。所述煤矸石路面结构中所述煤矸石层由所述煤矸石和所述填充层组成,所述煤矸石无需破碎研磨,生产成本更低。且整块的所述煤矸石结构完成,强度更好。
技术领域
本实用新型涉及铺路技术领域,尤其涉及一种煤矸石路面结构。
背景技术
路面铺设是城市建设中必不可少的环节,现有的路面结构包括有底层、中间层和路面层。其中中间层采用矸石粉为原料,矸石粉的制作需要对矸石进行破碎和磨粉,如此不仅生产成本高,而且对环境污染大。其次结构强度也不理想。
有鉴于此,需要对其进行改进。
实用新型内容
本实用新型技术方案的目的在于提供一种结构强度好和生产成本低的煤矸石路面结构。
本实用新型技术方案提供的一种煤矸石路面结构,包括基层、煤矸石层和路面层,所述煤矸石层设置在所述基层上,所述路面层设置在所述煤矸石层上;所述煤矸石层包括填充层和多个煤矸石块,所述填充层连接在所述基层与所述路面层之间,所述煤矸石块的至少部分位于所述填充层内。
进一步地,所述填充层为混泥土层。
进一步地,所述煤矸石块的宽度为10cm~25cm。
进一步地,所述煤矸石块上设置有连接孔,所述填充层的部分位于所述连接孔内。
进一步地,多个所述煤矸石块间隔设置,任意相邻的两个所述煤矸石块之间的距离相等。
进一步地,所述煤矸石层还包括加强柱,任意相邻的两个所述煤矸石块之间设置有一根所述加强柱;所述加强柱的一部分位于所述填充层内,另一部分位于所述基层内。
进一步地,所述基层包括底层和黏结层,所述黏结层设置在所述底层上,所述填充层设置在所述黏结层上;所述煤矸石块的一部分位于所述填充层内,另一部分位于所述黏结层内。
进一步地,所述黏结层为砂浆层。
进一步地,基层还包括多根钢筋,所述钢筋设置在所述黏结层内。
进一步地,所述路面层为沥青层。
采用上述技术方案,具有如下有益效果:
本实用新型技术方案提供的一种煤矸石路面结构,包括基层、煤矸石层和路面层,煤矸石层设置在基层上,路面层设置在煤矸石层上。煤矸石层包括填充层和多个煤矸石块,填充层连接在基层与路面层之间,煤矸石块的至少部分位于填充层内。煤矸石路面结构中煤矸石层由煤矸石和填充层组成,煤矸石无需破碎研磨,生产成本更低。且整块的煤矸石结构完成,强度更好。
附图说明
图1为本实用新型一实施例中煤矸石路面结构的示意图;
图2为本实用新型一实施例中煤矸石块的示意图;
图3为本实用新型一实施例中煤矸石层和基层的示意图;
图4为本实用新型一实施例中基层的示意图。
具体实施方式
下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。
容易理解,根据本实用新型的技术方案,在不变更本实用新型实质精神下,本领域的一般技术人员可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此,以下具体实施方式以及附图仅是对本实用新型的技术方案的示例性说明,而不应当视为本实用新型的全部或视为对实用新型技术方案的限定或限制。
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