[实用新型]一种高效油水分离装置

说明书

本实用新型公开了一种高效油水分离装置，所述处理罐的上端一侧设有进液管，所述处理罐的内部底端安装有电机，所述处理罐的内部底端连接有底板，所述电机的输出端贯穿至底板的上端连接有搅拌装置，所述处理罐的下端右侧连接有储液箱，所述处理罐的下端右侧连接有出液管，所述处理罐的右侧上端连接有储油箱，所述处理罐的上端右侧连接有出油管；本实用新型油液进入出油管进入储油箱被存储，液体进入出液管进入储液箱被存储，实现油液分离；还可通过油液混合物在处理罐内形成漩涡，油液混合物被处理的效果更好；此外还利用气缸输出带动下端的连接杆使得隔油板下移进一步的提高油液分离度，可多种方式进行油液分离，以此提高分离的效果。

技术领域

本实用新型涉及油水分离装置技术领域，具体为一种高效油水分离装置。

背景技术

油水混合物在进行处理时，需要进行分离，而现有的油水分离装置，结构固定，只能进行一种固定的分离操作，不可进行多样分离处理，效果不佳，为此，我们推出一种高效油水分离装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效油水分离装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效油水分离装置，包括处理罐，所述处理罐的上端一侧设有进液管，所述处理罐的内部底端安装有电机，所述处理罐的内部底端连接有底板，所述电机的输出端贯穿至底板的上端连接有搅拌装置，所述处理罐的下端右侧连接有储液箱，所述处理罐的下端右侧连接有出液管，所述处理罐的右侧上端连接有储油箱，所述处理罐的上端右侧连接有出油管，所述处理罐的内部设有隔油板，所述隔油板的上端中部连接有连接杆，所述连接杆的上端连接有支撑板，所述处理罐的上端右侧还连接有竖板，所述竖板的上端一侧连接有气缸，所述气缸的输出端连接至支撑板的一侧。

作为本技术方案的进一步优化，所述搅拌装置包括搅拌杆、搅拌轴，所述搅拌轴的下端连接至电机的输出端，所述搅拌杆连接在搅拌轴的两侧，对油液混合使得液体形成漩涡进而油漂浮在上方。

作为本技术方案的进一步优化，所述储液箱、储油箱的一侧分别设有密封塞，起到密封的作用，便于排出液体、油液。

作为本技术方案的进一步优化，所述隔油板包括第一滤网、第二滤网，所述第一滤网的滤孔大于第二滤网的滤孔，对油液进行过滤，使得油液在其上端进入出油管再进入储油箱。

作为本技术方案的进一步优化，所述连接杆的上端贯穿至处理罐的上端外部，且连接处设有密封圈，起到密封的作用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型改变现有的油水分离结构，通过隔油板过滤下油液，油液进入出油管进入储油箱被存储，液体则进入隔油板下端，进入出液管进入储液箱被存储，实现油液分离；还可通过油液混合物在处理罐内形成漩涡，使得油体上浮进入隔油板上方再次被过滤，水则下落至隔油板下方至出液管进入储液箱，使得油液混合物被处理的效果更好；此外还利用气缸输出带动下端的连接杆使得隔油板下移，进而对处理罐内的油液混合物进行打捞式的过滤，进一步的提高油液分离度，可多种方式进行油液分离，以此提高分离的效果。

附图说明

图1为本实用新型内部结构示意图；

图2为本实用新型隔油板结构示意图；

图3为本实用新型隔油板俯视结构示意图。

图中：1、进液管；2、气缸；3、隔油板；31、第一滤网；32、第二滤网；4、支撑板；5、电机；6、搅拌杆；7、处理罐；8、出液管；9、储液箱；10、储油箱；12、出油管；13、竖板；15、底板；18、搅拌轴；19、连接杆。

具体实施方式