[实用新型]一种封闭式机尾

说明书

本实用新型属于属于矿用机械可伸缩带式输送机运输技术领域，解决了落料对机尾输送带冲击力大、机尾输送带容易跑偏和磨损的问题。提供了一种封闭式机尾，包括沿输送机传输路径铺设的导轨组，导轨组的下方沿远离输送机机身的方向依次连接有一前支座、多个中支座和一机尾滚筒座，前支座的前部设置有用于与输送机机身纵梁连接的纵梁座，导轨组内固定连接有用于支撑上胶带的槽型托架，前支座、中支座和机尾滚筒座上均设置有用于支撑下胶带的下平托辊，机尾滚筒座上设置有机尾滚筒和用于调节机尾滚筒轴线位置的机尾调偏装置。本实用新型能够缓冲下落物料对输送带的冲击力，保护输送带，也可预防输送带跑偏。

技术领域

本实用新型属于矿用机械可伸缩带式输送机运输技术领域，具体涉及一种封闭式机尾。

背景技术

可伸缩带式输送机是煤矿综采工作面运输物料的重要设备。随着我国年产千万吨级的矿井越来越多，工作面顺槽可伸缩带式输送机朝着长运距，大运量的方向发展。

可伸缩带式输送机机尾为非固定式，一般与转载机配套使用，机尾的长度可达到几十米，现有的技术，机尾在使用过程中存在以下缺陷：

1. 整个机尾上胶带在用缓冲托辊作为支撑时，由于缓冲托辊之间输送带是悬空的，当落料时，容易造成胶带撕裂；

2. 落料点不固定，落料段长度比较长，甚至为整个机尾，若整体采用缓冲床，导致设备制作成本过高，造成资源浪费；

3. 由于输送机跑偏、大块煤冲击、以及煤量大等原因造成煤块不同程度的落到机尾底面及两侧，可伸缩带式输送机的机尾高度较低，巷道空间比较狭小，清理积煤时既困难又消耗人力；同时当落煤粘到下胶带的上表面时，极易损坏机尾滚筒及胶带。

因此，一种能够防止输送带跑偏、缓冲下落物对输送带的冲击力的封闭式机尾亟待研究。

实用新型内容

针对现有落料对机尾输送带冲击力大、机尾输送带容易跑偏和磨损的不足，本实用新型的目的在于提供一种封闭式机尾，通过设置多个位置的调偏和缓冲部件，有效解决了以前的普通可伸缩带式输送机机尾处极易磨损、撕裂胶带，损坏机尾滚筒的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，一种封闭式机尾，包括沿输送机传输路径铺设的导轨组，导轨组包括平行设置的左导轨和右导轨，导轨组的下方沿远离输送机机身的方向依次连接有一前支座、多个中支座和一机尾滚筒座，前支座的前部设置有用于与输送机机身纵梁连接的纵梁座，导轨组内固定连接有用于支撑上胶带的槽型托架，槽型托架的两侧设置有防止上胶带跑偏的折板，前支座、中支座和机尾滚筒座上均设置有用于支撑下胶带的下平托辊，机尾滚筒座上设置有机尾滚筒和用于调节机尾滚筒轴线位置的机尾调偏装置。

优选地，机尾调偏装置为两个，对称固定在机尾滚筒处的左导轨和右导轨上，机尾调偏装置包括轴架和两个相向设置的长螺栓，其中，两个长螺栓沿导轨组的长度方向螺纹连接在轴架的前后两端，轴架的下端固定在机尾滚筒座上，机尾滚筒主轴的两端分别位于两个轴架内且通过两个长螺栓压紧。

优选地，导轨组为多个，相邻的两个导轨组之间固定有起连接作用的卡板，卡板位于导轨组连接端的外侧，槽型托架与导轨组一一对应，相邻的两个槽型托架相抵接。

优选地，左导轨和右导轨的内侧固定设置有多个连接座，连接座与槽型托架之间安装有弹簧缓冲组件，弹簧缓冲组件对称设置在槽型托架的两侧。

优选地，前支座、中支座以及机尾滚筒座上对应下平托辊主轴两端的位置均设置有支撑板，支撑板上设置有多个用于调节下平托辊轴线位置的卡槽，下平托辊主轴两端分别设置在对应的卡槽中。

优选地，导轨组的下方沿下胶带的传输路径间隔设置有多个调偏托辊组，一个调偏托辊组包括两个相对导轨组的中轴线对称设置的调偏托辊，下胶带位于同组的两个调偏托辊之间。