[实用新型]一种飞机座椅颈枕组件有效

专利信息
申请号: 202122527302.2 申请日: 2021-10-20
公开(公告)号: CN215794478U 公开(公告)日: 2022-02-11
发明(设计)人: 胡树山;刘荣娥 申请(专利权)人: 胡树山
主分类号: B64D11/06 分类号: B64D11/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 017000 内蒙古自治区*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞机 座椅 组件
【说明书】:

本实用新型公开了一种飞机座椅颈枕组件,属于航空配件设备技术领域,包括固定在飞机座椅上的靠枕和其两侧对称设置的侧枕,侧枕中的侧舒适枕远离靠枕一侧呈球形或类球形,两个相对的侧舒适枕之间形成一个窄口,两个侧枕能够向中间聚拢,从而使得侧枕能够贴近脖颈,提供更加稳定的支撑,使用者不用偏头就能很好的睡眠,当使用者向前时,侧枕自动打开。

技术领域

本实用新型属于航空配件设备技术领域,特别涉及一种飞机座椅颈枕组件。

背景技术

飞机座椅通常配备有颈枕,供乘客倚靠时对颈部进行支撑,现有颈枕大多是长柱形,如CN202320786U中国实用新型专利公开的一种飞机客舱座椅的多功能腰颈枕装置,其中的颈枕就是最常见的这种枕形,这种形状的颈枕向前突出,能够支撑在乘客后颈位置,但是颈枕左右两侧没有支撑结构,乘客困倦休息时,头部会向左侧或右侧倾斜,脖颈弯曲;有些长途飞行的乘客会自带一个独立的颈枕使用,这种颈枕通常呈U形或C形,然而,独立颈枕不能与飞机座椅进行固定,睡眠时仍旧无法保持舒适的坐姿。为此,本实用新型提供了一种适用于睡眠休息的颈枕,能够支撑脖颈,避免脖颈向左或向右弯曲。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种飞机座椅颈枕组件,解决现有飞机座椅颈枕左右两侧缺少支撑结构,乘客睡眠时头部无法维持舒适状态的问题。

本实用新型采用的技术方案如下:一种飞机座椅颈枕组件,包括固定在飞机座椅上的靠枕,靠枕两侧对称设置侧枕;所述侧枕包括外侧的硬质支撑体和内侧的侧舒适枕,硬质支撑体内侧凹陷用于容纳柔软且具有弹性的侧舒适枕;侧舒适枕远离靠枕一侧呈球形或类球形,两个相对的侧舒适枕之间形成一个窄口,两个侧枕与中间的靠枕围合形成一个容纳空间能够环抱住脖颈。

进一步,所述靠枕包括前后平行设置的背板和前舒适枕,前舒适枕安装在背板前侧且与背板通过若干弹性连接件连接。所述前舒适枕背面为硬质的支撑板,支撑板前面为布艺或皮革制成的包覆面,包覆面内部填充弹性柔软物。

进一步,所述硬质支撑体呈L形;所述侧舒适枕包括布艺或皮革制成的面层,面层内部安装气囊进行弹性支撑,或面层内部填充高弹海绵。

进一步,两个侧枕与靠枕之间各设有一个杠杆件,杠杆件中间形成有转动部,转动部转动连接在一根轴上,杠杆件的一侧与侧枕连接,另一侧延伸到前舒适枕后方,前舒适枕向背板靠近过程中推动杠杆件转动,杠杆件另一侧的侧枕随之向内侧转动,两个侧枕相互靠近。此外,所述杠杆件与背板相对的面上设置弹性件。

本实用新型的有益效果在于:本实用新型提供了一种飞机座椅颈枕组件,包括固定在飞机座椅上的靠枕和其两侧对称设置的侧枕,侧枕中的侧舒适枕远离靠枕一侧呈球形或类球形,两个相对的侧舒适枕之间形成一个窄口,两个侧枕能够向中间聚拢,从而使得侧枕能够贴近脖颈,提供更加稳定的支撑,使用者不用偏头就能很好的睡眠,当使用者向前时,侧枕自动打开。

附图说明

图1是实施例1颈枕组件安装在飞机座椅上的展示图;

图2是实施例1颈枕组件从背面看的立体图;

图3是颈枕组件的俯视图;

图4是颈枕组件去掉背板的展示图;

图5是颈枕组件未被使用状态下的展示图;

图中:靠枕1,背板2,前舒适枕3,弹性连接件4,支撑板5,包覆面6,侧枕7,硬质支撑体8,侧舒适枕9,窄口10,杠杆件11,转动部12,轴13,铰接座14,弹性件15。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。

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