[实用新型]一种凸轮轴淬火感应装置有效
| 申请号: | 202122518536.0 | 申请日: | 2021-10-19 |
| 公开(公告)号: | CN216972597U | 公开(公告)日: | 2022-07-15 |
| 发明(设计)人: | 朱振滔;杨启明;余天;纪金强;徐道广;俞协;余巧;程志生;王刚 | 申请(专利权)人: | 江西同欣机械制造股份有限公司 |
| 主分类号: | C21D1/10 | 分类号: | C21D1/10;C21D9/30;C21D1/667 |
| 代理公司: | 广东奥益专利代理事务所(普通合伙) 44842 | 代理人: | 何国涛 |
| 地址: | 334000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 凸轮轴 淬火 感应 装置 | ||
本实用新型公开了一种凸轮轴淬火感应装置,由感应器、喷水器、底板(1)和支撑板(5)组成,支撑板(5)一端与底板(1)内侧固定连接,支撑板(5)正面中、下部分别与上圈感应器(4)和下圈感应器(3)固定连接,上圈感应器(4)和下圈感应器(3)的两侧分别设置左侧喷水器(2)和右侧喷水器(6),左侧喷水器(2)和右侧喷水器(6)的底部与底板(1)固定连接,将凸轮轴上每缸凸轮与凸轮轴双圈淬火感应器的下圈感应器(3)和上圈感应器(4)对应同时加热,通过底板(1)设计的通孔,凸轮轴可以进行上下移动,加热完成瞬间及时喷出淬火液进行冷却,从而使得凸轮表面得到硬度,依次按照数控程序预先设定位置,进行下一组淬火。
技术领域
本实用新型涉及一种凸轮轴淬火感应装置。
背景技术
目前的凸轮淬火工艺采用单个淬火,淬火时间长,生产效率低,无法应对大批量的生产任务,单圈由于承受的电流磁场过大,经常出现感应器烧伤的现象,感应器的制造工艺要求高,价格昂贵,在一定程度影响了生产进度,同时也增加了企业的生产成本。
发明内容
本实用新型的目的旨在提供一种凸轮轴淬火感应装置,克服现有设备能力的不足,和生产节拍缓慢的困难。
为实现上述目的,本实用新型的凸轮轴淬火感应装置,由感应器、喷水器、底板和支撑板组成,感应器设为“Ω”型,支撑板一端与底板内侧固定连接,支撑板正面中、下部与上、下圈感应器固定连接,上圈感应器和下圈感应器的两侧分别设置左侧喷水器和右侧喷水器,左侧喷水器和右侧喷水器的底部与底板固定连接,喷水器设为矩形或圆弧形,左侧喷水器、右侧喷水器和支撑板内部设为空腔,上圈感应器、下圈感应器和支撑板相对应的设置回流通孔,上圈感应器和下圈感应器在支撑板正面呈上、下平行排列,底板与上、下圈感应器对应的环形位置上设置通孔。
本实用新型的凸轮轴淬火感应装置与现有技术相比具有如下优异效果。
本实用新型的凸轮轴淬火感应装置,采用一体式结构,底板采用环氧树脂材质制作,具有较强的耐化学降性能和绝缘性,左侧矩形喷水器、右侧矩形喷水器、下圈感应器、上圈感应器、支撑板均采用了铜材制作,铜的导电性好,下圈感应器、上圈感应器加热位置设为圆环状,能更加有效的聚集电流产生的能量,左侧喷水器、右侧喷水器和支撑板设为内空结构,能储存淬火介质,及消除淬火介质空气产生的气泡,下圈感应器、上圈感应器与支撑板有回流通孔,淬火介质通过机床内部循环系统在工件淬火时及时对下圈感应器、上圈感应器进行冷却,防止感应器高温熔化,大大提升了感应器的使用寿命,上圈感应器、下圈感应器的位置按照凸轮轴上每缸凸轮之间的间距设置,能对两个凸轮同时加热,生产效率提升了一倍,通过采用本实用新型的凸轮轴淬火感应装置,大大提升了生产效率,为大批量产品的淬火加工提供了可靠性、低成本、高质量的保障。
附图说明
图1为本实用新型的凸轮轴淬火感应装置示意图。
其中:1、为底板,2、为左侧喷水器,3、为下圈感应器,4、为上圈感应器,5、为支撑板,6、为右侧喷水器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的凸轮轴淬火感应装置做进一步的详细说明。
图1所示的凸轮轴淬火感应装置,由感应器、喷水器、底板1和支撑板5组成,感应器设为“Ω”型,支撑板5一端与底板1内侧固定连接,支撑板5正面中、下部与上、下圈感应器固定连接,上圈感应器4和下圈感应器3的两侧分别设置左侧喷水器2和右侧喷水器6,左侧喷水器2和右侧喷水器6的底部与底板1固定连接,喷水器设为矩形或圆弧形,左侧喷水器2、右侧喷水器6和支撑板5内部设为空腔,上圈感应器4、下圈感应器3和支撑板5相对应的设置回流通孔,上圈感应器4和下圈感应器3在支撑板5正面呈上、下平行排列,底板1与上圈感应器4和下圈感应器3对应的环形位置上设置通孔。
将凸轮轴上每缸凸轮与凸轮轴双圈淬火感应器的下圈感应器3和上圈感应器4对应同时加热,通过底板1设计的通孔,凸轮轴可以进行上下移动,左侧矩形喷水器2、右侧矩形喷水器6在下圈感应器3和上圈感应器4加热完成瞬间及时喷出淬火液进行冷却,从而使得凸轮表面得到硬度,依次按照数控程序预先设定位置,进行下一组淬火。
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