[实用新型]一种用于涡轮成型后的快速收集保护装置

说明书

本实用新型公开了一种用于涡轮成型后的快速收集保护装置，包括内部底端固定安装有固定组件的箱体以及可拆卸安装于箱体顶端的箱盖，所述固定组件包括顶端居中对称开设有两个滑槽的底板以及两台分别固定安装于两个滑槽一侧的电机，所述电机的电机轴上固定安装有转动设置于滑槽内的丝杠，所述丝杠的外缘面上螺纹配合安装有滑台，两块所述滑台的顶端对称构造有卡爪组件，所述卡爪组件包括顶端居中构造有咬合结构的卡爪主体。该用于涡轮成型后的快速收集保护装置，可对涡轮进行固定，避免了因涡轮与保护装置内部发生碰撞而出现损伤，实用性较高，且可适用于不同大小的涡轮，适用范围较大。

技术领域

本实用新型属于涡轮生产技术领域，具体涉及一种用于涡轮成型后的快速收集保护装置。

背景技术

涡轮是在汽车或飞机的引擎中的风扇，通过利用废气把燃料蒸汽吹入引擎，以提高引擎的性能，涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械。它是航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机的主要部件之一。

目前在对涡轮进行成型加工后，其表面的温度过高，不便于工作人员直接拿取，多是通过工具将其取下，并放置于一旁，待其冷却后再装入保护装置内；

可目前的保护装置，其结构较为简单，仅仅通过卡合定位的方式，难以有效的完成对涡轮的固定，以至于在遇到摇晃时，涡轮十分容易发生晃动，与保护装置内部发生碰撞，进而导致涡轮出现损伤，实用性较低。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于涡轮成型后的快速收集保护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于涡轮成型后的快速收集保护装置，包括内部底端固定安装有固定组件的箱体以及可拆卸安装于箱体顶端的箱盖；

所述固定组件包括顶端居中对称开设有两个滑槽的底板以及两台分别固定安装于两个滑槽一侧的电机，所述电机的电机轴上固定安装有转动设置于滑槽内的丝杠，所述丝杠的外缘面上螺纹配合安装有滑台，两块所述滑台的顶端对称构造有卡爪组件；

所述卡爪组件包括顶端居中构造有咬合结构的卡爪主体，所述咬合结构包括活动安装有轴筒的铰接座以及构造于轴筒顶端的承压板，所述轴筒的一侧构造有咬合板。

优选的，所述卡爪主体的两端均开设有弧形空腔，且两个空腔内均活动设置有辅助卡爪。

优选的，所述辅助卡爪延伸入空腔内的一端构造有固定安装于空腔内的弹簧，所述卡爪主体的内弧面粘接固定有橡胶缓冲垫。

优选的，所述箱盖顶端的左半部和右半部均居中等距开设有多个用于散热的透气口。

优选的，所述箱盖的底端居中对称构造有两块耳板，且箱体的顶端居中对称开设有两个供耳板插入的插槽。

优选的，插入所述插槽内的耳板远离箱体的一侧开设有供螺栓活动设置的圆孔，且螺栓穿过圆孔的一端螺纹连接于箱体内。

本实用新型的技术效果和优点：该用于涡轮成型后的快速收集保护装置，得益于箱盖以及内部安装有固定组件的箱体的设置，通过将加工完成后的涡轮移入箱体内，并使其处于两个卡爪组件之间，并抵接于两个咬合结构的承压板推动构造于轴筒一侧的咬合板以轴筒为轴心旋转，进而抵接于涡轮的顶部，再启动两台电机带动两根丝杠旋转，以驱动两个卡爪组件相向移动，由两侧对涡轮进行夹持固定，且两个卡爪组件相向移动的过程中，会进一步的推动承压板抵接于涡轮并带动咬合板旋转，提高其对于涡轮的咬合效果，完成对涡轮的固定，可在遇到摇晃时防止涡轮发生晃动，避免了因涡轮与保护装置内部发生碰撞而损伤，实用性较高；

得益于固定组件的设置，通过启动两台电机带动两根丝杠旋转，以驱动滑台带动两个卡爪组件相向移动，并使两个卡爪组件的四个辅助卡爪相互抵接，随着两个卡爪主体的相向移动，四个辅助卡爪分别缓缓移入两个卡爪主体内，并推动卡爪主体内的两个弹簧发生形变，可适用于不同大小的涡轮，扩大了该保护装置的适用范围。