[实用新型]一种燃煤间接空冷机组空冷塔冬季节能复用系统

说明书

本实用新型公开了一种燃煤间接空冷机组空冷塔冬季节能复用系统，包括小机凝汽器(3)、辅机机力塔(6)、空冷塔(9)和主机凝汽器(10)；空冷塔(9)的循环水出口分为两路，一路连接至主机凝汽器(10)的循环冷却水进口，另一路通过阀门组连接至小机凝汽器(3)的循环冷却水进口，小机凝汽器(3)的循环冷却水出口分为两路，一路通过阀门组连接至辅机机力塔(6)，另一路与主机凝汽器(10)的循环冷却水出口通过空冷塔循环水泵(14)连接至空冷塔(9)的循环水进口。本实用新型实现了间接空冷机组空冷塔冬季节能复用，降低厂用电率、单位发电水耗和机组运行成本，提高间接空冷机组运行经济性。

技术领域

本实用新型属于间接空冷机组技术领域，具体涉及一种燃煤间接空冷机组空冷塔冬季节能复用系统。

背景技术

间接空冷机组因其优良的节水性能和较低的运行背压，具有良好的经济性，是近年我国北方缺水地区燃煤发电机组主要采用的型式。空冷塔是间接空冷机组主要冷端设备之一，用于冷却主汽轮机凝汽器循环水，运行过程中循环水循环使用，不存在消耗。空冷塔散热面积一般按照全年平均气温设计，实际运行中空冷散热器平均分为多个部分，可分别独立控制开启与关闭。在春夏秋气温较高时所有空冷散热器全部投入使用，在冬季气温较低时，空冷塔冷却能力过剩，为避免循环水过度冷却，结冰膨胀损坏散热器管束，会选择关闭其中一部分。由于北方地区冬季漫长，长时间内不能使所有空冷散热器得到充分利用。

为保证电厂辅机设备安全可靠运行，电厂通常设置机力塔对辅机用水进行冷却。辅机机力塔运行中需要消耗大量的循环冷却水。对于间接空冷机组，在冬季一方面空冷塔散热能力富余，不能充分利用，一方面辅机机力塔运行过程中需要消耗循环水，不能充分利用空冷系统节水的优势，减少水资源消耗。

如在冬季停用原机力塔，利用空冷塔部分富余的散热能力来冷却小机凝汽器循环水，消除机力塔耗水同时，机力塔循环水泵、补水泵和冷却器风机也可停止使用，将大幅度减少全厂发电水耗，降低厂用电率和机组运行成本，进提高空冷塔设备利用率，达到节能增效的目的。

实用新型内容

本实用新型旨在克服上述现存技术的缺点，提供一种燃煤间接空冷机组空冷塔冬季节能复用系统，在非冬季时，空冷塔和辅机机力塔维持常规运行方式，在冬季防冻时间段则将想汽轮机凝汽器循环水接入主机循环水系统，通过主机循环水泵将主机凝汽器循环冷却水一部分输送至小汽轮机凝汽器冷却小汽轮机排汽。升温后的小汽轮机凝汽器循环水汇入主机凝汽器循环水，最终进入空冷塔被环境空气冷却后再次进入主机凝汽器和小汽轮机凝汽器，完成冷却循环。原机力塔可以停用，不再耗水，机力塔循环水泵、补水泵和机械风机停用，实现了间接空冷机组空冷塔冬季节能复用，降低厂用电率、单位发电水耗和机组运行成本，提高间接空冷机组运行经济性。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现：

一种燃煤间接空冷机组空冷塔冬季节能复用系统，包括小机凝汽器、辅机机力塔、空冷塔和主机凝汽器；

空冷塔的循环水出口分为两路，一路连接至主机凝汽器的循环冷却水进口，另一路连接至小机凝汽器的循环冷却水进口，小机凝汽器的循环冷却水出口分为两路，一路连接至辅机机力塔，另一路与主机凝汽器的循环冷却水出口通过空冷塔循环水泵连接至空冷塔的循环水进口。

本实用新型进一步的改进在于，辅机机力塔的顶部设置有机力塔风机。

本实用新型进一步的改进在于，辅机机力塔的底部设置有蓄水池。

本实用新型进一步的改进在于，蓄水池的进口连通有机力塔补水泵，出口通过小机凝汽器循环水泵连接至小机凝汽器的循环冷却水进口。

本实用新型进一步的改进在于，空冷塔的循环水出口通过阀门组连接至小机凝汽器的循环冷却水进口。

本实用新型进一步的改进在于，小机凝汽器的循环冷却水出口通过阀门组连接至辅机机力塔。