[实用新型]一种带有水压自动调节功能的清洗器

说明书

本实用新型公开了一种带有水压自动调节功能的清洗器，包括枪体、组装套、限流环、套筒和喷头机构，其中枪体的下端设置有进水连接管，枪体的上端设置有出水连接管，组装套的内部开设有收容槽，限流环的外侧表面位于中部处连接有抵接弹簧。本实用新型的一种带有水压自动调节功能的清洗器，通过设置的限流结构，两组限流环在抵接弹簧的抵接作用下自动合并夹起，限流环之间空出的间隙可使水流始终控制在一个相对恒定的水压；通过设置的喷头机构，当两组对流板的空隙错开时，将通过雾化喷头喷出水雾进行清洗，在空隙合并后，将通过空隙喷出扇状的水花，加速清洗速度。

技术领域

本实用新型涉及清洗装置结构技术领域，特别涉及一种带有水压自动调节功能的清洗器。

背景技术

车辆在行驶过程之后，车身不可避免地会粘有泥污，所以常会使用清洗器对车身进行清洗，以维持车身的美观，还能够避免泥污对车身造成损伤；现有的清洗器在使用时存在一定的弊端，当水流水压变化，不能进行自动调节，且喷洒模式较为单一，不能根据清洗需要自行调换。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种带有水压自动调节功能的清洗器，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种带有水压自动调节功能的清洗器，包括枪体(1),所述枪体 (1)的下端设置有进水连接管(102)，所述枪体(1)的上端设置有出水连接管(103)；

组装套(2)的内部开设有收容槽(203)，所述收容槽(203)的表面对称安装有用于嵌入固定用的对接管(204)；

限流环(3)的外侧表面位于中部处连接有抵接弹簧(303)，所述限流环(3)的外侧表面位于抵接弹簧(303)的两侧对称安装有对接杆(302)；

喷头机构(5)，所述喷头机构(5)包括连接于出水连接管(103) 表面的组装环(506)，所述组装环(506)的内侧表面设置有第一对流板(502)和第二对流板(504)。

为了使得清洗器抓握更方便，作为本实用新型一种带有水压自动调节功能的清洗器，所述枪体(1)的表面靠近下端处设置有握把(101)。

为了使得组装套安装使用更加牢固，作为本实用新型一种带有水压自动调节功能的清洗器，所述组装套(2)的上端表面设置有嵌板 (201)，所述嵌板(201)的表面对称能够有安装螺栓(202)，所述组装套(2)内侧表面靠近下端处设置有螺纹槽(205)，所述组装套(2)内侧表面位于收容槽(203)的两侧安装有定位杆(206)。

为了使得水流流动更加稳定，作为本实用新型一种带有水压自动调节功能的清洗器，所述限流环(3)的内侧表面开设有导流槽(301)。

为了使得洗车喷水不会溅湿自己，作为本实用新型一种带有水压自动调节功能的清洗器，所述组装环(506)的外侧表面套设有碟型护罩(501)，所述第一对流板(502)的外侧表面安装有拨动杆(503)，所述第二对流板(504)的表面位于中部处安装有雾化喷头(505)，所述组装环(506)的表面开设有拨动槽(507)。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过设置的限流结构，两组限流环在抵接弹簧的抵接作用下自动合并夹起，限流环之间空出的间隙可使水流始终控制在一个相对恒定的水压；通过设置的喷头机构，当两组对流板的空隙错开时，将通过雾化喷头喷出水雾进行清洗，在空隙合并后，将通过空隙喷出扇状的水花，加速清洗速度。

附图说明

图1为本实用新型一种带有水压自动调节功能的清洗器的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种带有水压自动调节功能的清洗器的组装套剖面结构和限流环结构连接示意图；