[实用新型]护栏立柱提桩器有效
| 申请号: | 202122446355.1 | 申请日: | 2021-10-12 |
| 公开(公告)号: | CN215977266U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
| 发明(设计)人: | 谢海峰;陈晓娜;张学龙;孔辉辉 | 申请(专利权)人: | 沧州禹道建设工程有限公司 |
| 主分类号: | E02D9/02 | 分类号: | E02D9/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 061300 河北省沧州*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 护栏 立柱 提桩器 | ||
护栏立柱提桩器,由提升板和夹板连接而成,提升板后端设置左右两对吊耳,每对吊耳上设置用来连接提升绳的吊杆,夹板前端左右分别设置一个卡槽,夹板前端上下分别开设一个螺栓孔,提升板前端左右分别开设一个螺栓孔,提升板前端板体插入相应卡槽中并通过紧固螺栓固定连接,提升板前端和夹板前端连接在中部形成桩槽。本实用新型提供了一个桩体紧固器具,通过与提升设备连接将废桩拔出地面,工程进度快,成本低,具有结构简单、操作方便和提桩效率高的优点。
技术领域
本实用新型涉及高速公路和国省干线护栏升级、改造、修复等技术领域。
背景技术
随着高速公路和国省干线护栏升级、改造,在原来位置上打下的桩就成了废桩,需要及时将其拔除,以便进行新建设。目前对于这些废桩的拔除,主要采用割据割掉、吊车拔出,整个过程费时且成本高。
实用新型内容
本实用新型提供了一种护栏立柱提桩器,以解决现有技术存在的清除废旧护栏立柱费时、费力和成本高的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种护栏立柱提桩器,由提升板和夹板连接而成,提升板后端设置左右两对吊耳,每对吊耳上设置用来连接提升绳的吊杆,夹板前端左右分别设置一个卡槽,夹板前端上下分别开设一个螺栓孔,提升板前端左右分别开设一个螺栓孔,提升板前端板体插入相应卡槽中并通过紧固螺栓固定连接,提升板前端和夹板前端连接在中部形成桩槽。
上述提升板和夹板连接形成的桩槽为圆形槽或方形槽。
本实用新型护栏立柱提桩器使用时,根据废桩的形状选择相应的提升板和夹板,将夹板前端卡在废桩一侧,然后将提升板前端板体插入夹板的卡槽中,从而使废桩套入到提升板前端和夹板前端形成的桩槽中,使用紧固螺栓将提升板和夹板上下紧固连接,然后将吊车的钢丝绳固定在提升板的吊杆上,吊车向上提升从而将废旧桩提升吊出地面。
本实用新型提供了一个桩体紧固器具,通过与提升设备连接将废桩拔出地面,工程进度快,成本低,具有结构简单、操作方便和提桩效率高的优点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是实施例1中本实用新型的结构示意图;
图2是实施例1中本实用新型的俯视示意图;
图3是实施例2中本实用新型的结构示意图;
图4是实施例2中本实用新型的俯视示意图。
图中1提升板、2夹板、3吊耳、4吊杆、5卡槽、6螺栓孔、7紧固螺栓、8圆形槽、9方形槽。
具体实施方式
例1
如图1和图2所示,一种护栏立柱提桩器,由提升板1和夹板2连接而成,提升板后端设置左右两对吊耳3,每对吊耳3上设置用来连接提升绳的吊杆4,夹板前端左右分别设置一个卡槽5,夹板前端上下分别开设一个螺栓孔6,提升板前端左右分别开设一个螺栓孔,提升板1前端板体插入相应卡槽5中并通过紧固螺栓7固定连接,提升板前端和夹板前端连接在中部形成圆形槽8。
本实用新型护栏立柱提桩器可用于圆形废桩提升,将夹板前端卡在废桩一侧,然后将提升板前端板体插入夹板的卡槽中,从而使废桩套入到提升板前端和夹板前端形成的圆形槽8中,使用紧固螺栓将提升板和夹板上下紧固连接,然后将吊车的钢丝绳固定在提升板的吊杆上,吊车向上提升从而将废旧桩提升吊出地面。
例2
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