[实用新型]船用截止阀

说明书

本实用新型公开了一种船用截止阀，包括阀体，阀体的顶部设有阀盖，阀盖的中间螺纹连接有阀杆，阀杆的顶部连接有旋转把手，阀杆的下方设有变向块，变向块的顶部连接有伸缩橡胶套筒，伸缩橡胶套筒的顶部与阀体内部的上侧壁相连接，变向块的底部固定连接有固定块，固定块的下方设有阀芯，阀芯的顶部设有连接杆，固定块的内部设有活动腔，连接杆向上延伸至活动腔内且连接有限位块，阀芯的顶部和固定块的底部之间连接有弹簧，弹簧套设于连接杆外部，阀体的一侧设有输入管，阀体的另一侧设有输出管，输入管和输出管之间连接有阀口。本实用新型能够防止水流倒流造成相应设备被腐蚀。

技术领域

本实用新型属于船用阀门技术领域，具体涉及一种船用截止阀。

背景技术

截止阀是指关闭件（阀瓣）沿阀座中心线移动的阀门。根据阀瓣的这种移动形式，阀座通口的变化是与阀瓣行程成正比例关系。由于该类阀门的阀杆开启或关闭行程相对较短，而且具有非常可靠的切断功能，又由于阀座通口的变化与阀瓣的行程成正比例关系，非常适合于对流量的调节。船用截止阀是截止阀大家庭中的一员。主用应用于船舶制造上面。在抗海水的腐蚀性上有比较显著的成果。跟一般材质的截止阀略有不同。主要有不锈钢截止阀和黄铜截止阀等。

申请号为2019104917760的中国发明专利公开了一种船用新型不锈钢截止阀，包括上部阀体、下部阀体、阀杆件，所述上部阀体与下部阀体相连，阀杆件活的连接在上部阀体上，所述阀杆件上固定连接有转动齿轮；所述下部阀体上固定连接有第一连接板、第二连接板，所述第一连接板上转动连接有第一齿轮；所述第一齿轮上通过齿轮啮合有第一转盘；所述第二连接板上转动连接有第二齿轮，所述第二齿轮上通过齿轮啮合有第二转盘，所述第一转盘、第二转盘上均连接有拉动杆，所述第一齿轮、第二齿轮远离拉动杆的一端均通过齿轮啮合有第一转动柱，该装置可以提供竖直方向的力，操作简单省力。上述专利存在一定缺陷，阀门一般是两边连接水管，一侧为输水管，另一侧为排水管，当阀杆上移，阀瓣打开供水流通过后，如果输水管出现故障，那么由于阀门是打开状态，出水管中的水就有可能发生回流，而这部分水可能会混入某些带有腐蚀的杂物，回流后会对阀体内部以及输水管造成腐蚀。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种船用截止阀，包括阀体，所述阀体的顶部设有阀盖，所述阀盖的中间螺纹连接有阀杆，所述阀杆的顶部连接有旋转把手，所述阀杆的下方设有变向块，所述变向块的顶部连接有伸缩橡胶套筒，所述伸缩橡胶套筒的顶部与阀体内部的上侧壁相连接，所述变向块的内部设有转动槽，所述阀杆的底部穿过伸缩橡胶套筒、变向块延伸至转动槽中并连接有杆头，所述杆头与转动槽相配合，所述变向块的底部固定连接有固定块，所述固定块的下方设有阀芯，所述阀芯的顶部设有连接杆，所述固定块的内部设有活动腔，所述连接杆向上延伸至活动腔内且连接有限位块，所述阀芯的顶部和固定块的底部之间连接有弹簧，所述弹簧套设于连接杆外部，所述阀体的一侧设有输入管，所述阀体的另一侧设有输出管，所述输入管和输出管之间连接有阀口，所述阀口的中心轴线与阀芯的中心轴线相重合。

较佳的，所述阀芯包括密封板、第一密封块和第二密封块，所述密封板、第一密封块和第二密封块由上至下依次设置且直径依次减小，所述阀口包括第一密封口和第二密封口，所述第一密封块和第一密封口的底部两端截面均为弧形。

较佳的，所述第一密封口的侧壁上粘接有耐腐蚀垫片，所述第一密封口的底部两端倾斜设有凹槽，所述凹槽的底部连接有挤压弹簧，挤压弹簧的另一端连接有挤压块，所述挤压块紧贴耐腐蚀垫片。

较佳的，所述伸缩橡胶套筒顶部连接有上密封环，所述伸缩橡胶套筒底部连接有下密封环。

较佳的，所述输入管和输出管的内部均涂敷有耐腐蚀涂料，所述输入管和输出管的管口内部均设有过滤网。

本实用新型的优点为：