[实用新型]一种带孔洞的路缘石混凝土构件

说明书

本实用新型公开了一种带孔洞的路缘石混凝土构件，属于道路工程技术领域，包括路缘石，路缘石的前侧表面上端开设有两排用于排水的通孔，且路缘石的两侧表面设有卡接组件，卡接组件包括卡扣块与卡扣槽，卡扣块固定连接在路缘石的一侧表面，且卡扣槽开设在路缘石的另一侧表面，路缘石的下端设有防止路缘石移动的防滑组件。本实用新型的有益效果是：能够将路边凹陷处聚集的雨水排放到绿化隔离带中，因此能够防止雨天机动车行驶在路边将聚集的雨水溅路人的身上，从而给人们带来不必要的麻烦，且提高了路缘石的实用性；其次通过路缘石两侧设置的卡接组件，从而能够将路缘石与路缘石之间进行卡接，从而提高了路缘石的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及一种带孔洞的路缘石混凝土构件，属于道路工程技术领域。

背景技术

路缘石，是指用石料或者混凝土浇筑成型的条块状物体，一般用于道路的边缘，路缘石是在路面上区分机动车道、人行道、绿化隔离带和道路其它部分的分界线，起到保障机动车、行人的交通安全。

但是现有的路缘石一般是都混凝土浇筑的板状条块，其功能比较单一，实用性不强，在雨天过后由于路面边缘不平整，从而会与路缘石形成一个凹坑，因此会聚集很多的雨水，当有机动车从路边行驶后会将聚集的雨水溅出去，从而会撒到路人的身上给人们带来一定的麻烦；其次现有的路缘石铺设后稳定性比较差，因此会导致个别路缘石倾斜，从而影响路缘石的铺设美观性，为此我们提出一种带孔洞的路缘石混凝土构件。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种带孔洞的路缘石混凝土构件，能够将路边凹陷处聚集的雨水排放到绿化隔离带中，因此能够防止雨天机动车行驶在路边将聚集的雨水溅路人的身上，从而给人们带来不必要的麻烦，且提高了路缘石的实用性；其次通过路缘石两侧设置的卡接组件，从而能够将路缘石与路缘石之间进行卡接，从而提高了路缘石的稳定性。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种带孔洞的路缘石混凝土构件，包括路缘石，所述路缘石的前侧表面上端开设有两排用于排水的通孔，且路缘石的两侧表面设有卡接组件，所述卡接组件包括卡扣块与卡扣槽，所述卡扣块固定连接在路缘石的一侧表面，且卡扣槽开设在路缘石的另一侧表面，所述路缘石的下端设有防止路缘石移动的防滑组件。

优选的，所述防滑组件包括加固板，所述加固板固定连接在路缘石下端后侧表面，所述路缘石与加固板的下表面均固定连接有防滑凸块。

优选的，所述加固板的上表面固定连接有加强条形块，所述加强条形块的前侧表面与路缘石后侧表面固定连接。

优选的，所述路缘石的内部浇筑有加强筋，且加强筋的外侧设有网格布。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置路缘石前侧表面上端的两排通孔，从而能够将路边凹陷处聚集的雨水排放到绿化隔离带中，因此能够防止雨天机动车行驶在路边将聚集的雨水溅路人的身上，从而给人们带来不必要的麻烦，且提高了路缘石的实用性；其次通过路缘石两侧设置的卡接组件中的卡扣块和卡扣槽，能够在铺设能够将路缘石与路缘石之间进行卡接，从而提高了路缘石的稳定性，防止路缘石铺设后倾斜，影响路缘石铺设后的美观度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的后视图；

图3为本实用新型中路缘石的截面图。

图中：1路缘石、2加固板、3卡扣块、4通孔、5防滑凸块、6卡扣槽、7加强条形块、8网格布、9加强筋。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。