[实用新型]一种油箱

说明书

本实用新型提供了一种油箱，属于油箱技术领域。它解决了现有油箱成本高的问题。本油箱包括通过吹塑工艺制成的内部具有空腔的外壳，外壳的顶部具有进油口，底部具有出油嘴，外壳侧部的中间处具有朝外凸出设置的固定部，固定部中具有若干个贯穿的供紧固件穿设的固定孔。本油箱具有重量轻和成本低的优点。

技术领域

本实用新型属于油箱技术领域，涉及一种油箱。

背景技术

油箱是内部具有空腔的容器，用于存放柴油或者汽油等燃料，可以应用在各种动力装置中，用于输出燃料用于燃烧做功。

现有的油箱，大多通过金属材料制成，先通过压床冲压薄板，在薄板上冲出凹入的凹槽，形成上盖和下盖，随后将上盖和下盖扣合并密封焊接，再检测气密性，最后在油箱的表面进行喷塑，完成油箱外壳的制作。但是通过金属材料制成的油箱，重量重，同时由于外部表面必须要通过喷塑处理，成本高，同时不利于环保。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提出了一种油箱，解决的技术问题是如何使油箱重量轻，成本低。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种油箱，其特征在于,包括通过吹塑工艺制成的内部具有空腔的外壳，所述外壳的顶部具有进油口，底部具有出油嘴，所述外壳侧部的中间处具有朝外凸出设置的固定部，所述固定部中具有若干个贯穿的供紧固件穿设的固定孔。

本油箱的外壳通过吹塑工艺制成，相对于用金属材料制成的外壳，重量轻，同时壳体的外侧壁上无需喷塑，相对环保，吹塑工艺形成的油箱，能回复原状，冲击性能好，成本相对较低。进油口进油，出油嘴出油，通过紧固件如螺栓穿过固定孔可以将本油箱固定在设定位置，固连方便。

在上述的一种油箱中，所述外壳顶部边沿的转角处具有凹入设置的凹坑，所述凹坑中设有回流嘴，所述回流嘴与外壳中的空腔相连通，所述回流嘴沿竖直方向位于空腔顶壁的下方。回流嘴的设置防止壳体空腔中的油液从进油口溢出，凹坑的设置使回流嘴不会凸出，使油箱安装时，回流嘴不会触碰其他零部件；在加工过程中，在模具上设置可拆卸的镶块可以加工出凹坑和回流嘴，当不需要凹坑和回流嘴时，将镶块拆下即可，即油箱的外部造型多变。

在上述的一种油箱中，所述出油嘴位于外壳底部边沿的转角处，所述回流嘴沿竖直方向位于出油嘴的正上方。该种结构，合理利用空间，使连接回流嘴和出油嘴的油管位于同一侧，使油管的布置更加的合理。

在上述的一种油箱中，所述固定孔为开口孔，所述固定孔开口处的宽度小于固定孔的内径。固定孔为开口孔，使固定孔在设定的范围内可以被撑开，可以对油箱的位置进行微调，使油箱安装方便；固定孔开口处的宽度小于固定孔的内径，使紧固件固定后不会脱落。

在上述的一种油箱中，所述固定部呈长条状，所述外壳左右两侧对称的设有所述固定部。固定的牢固程度高，稳定性好。

在上述的一种油箱中，所述外壳的顶部具有若干条凸出设置的第一加强筋，所述外壳的底部具有若干条凹入设置的第二加强筋。外壳顶部和底部的面积相对较大，第一加强筋凸出设置，可以起到更好的顶撑强度，提高外壳顶部的强度；第二加强筋凹入设置，提高外壳底部强度的同时使外壳可以更好的与安装位置相配合，提高外壳与安装位置的接触面积。

在上述的一种油箱中，所述外壳的顶部还具有安装油标的放置孔，所述放置孔位于进油孔的边沿处。使油箱中的油量可以更好的被检测到，方便使用者知道油箱中的油量。

在上述的一种油箱中，所述外壳、出油嘴、固定部和回流嘴均由塑料材料制成，所述外壳、出油嘴、固定部和回流嘴为一体式结构。一体成型，加工方便，牢固程度高。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种油箱具有以下优点：

1、本油箱通过吹塑工艺一体成型，相对于用金属材料制成的外壳，重量轻，同时壳体的外侧壁上无需喷塑，相对环保，且成本相对较低。