[实用新型]一种化学品船的双相不锈钢板件的喷涂辅助装置

说明书

本实用新型提供的一种化学品船的双相不锈钢板件的喷涂辅助装置，至少包括移动底座，所述移动底座上通过轴承垂直转动连接有旋转柱，且所述移动底座上设有与所述旋转柱连接的传动机构，所述旋转柱上通过升降机构活动连接有升降板，且所述升降板的一端与所述旋转柱通过滑槽结构连接，所述升降板上设有气缸，且所述气缸通过气缸轴连接有与所述升降板滑动连接的载物台，所述升降机构的下端设有位于所述升降板正下方的缓冲辅助机构，该化学品船的双相不锈钢板件的喷涂辅助装置可以根据需求调整喷涂的高度和喷涂的距离，使用非常灵活，喷涂效率高。

技术领域

本实用新型涉及一种化学品船的双相不锈钢板件的喷涂辅助装置，属于船体生产加工技术领域。

背景技术

双相不锈钢（Duplex Stainless Steel，简称DSS），指铁素体与奥氏体各约占50%，一般较少相的含量最少也需要达到30%的不锈钢。在含C较低的情况下，Cr含量在18%~28%，Ni含量在3%~10%。有些钢还含有Mo、Cu、Nb、Ti、N等合金元素。

该类钢兼有奥氏体和铁素体不锈钢的特点，与铁素体相比，塑性、韧性更高，无室温脆性，耐晶间腐蚀性能和焊接性能均显著提高，同时还保持有铁素体不锈钢的475℃脆性以及导热系数高，具有超塑性等特点。与奥氏体不锈钢相比，强度高且耐晶间腐蚀和耐氯化物应力腐蚀有明显提高。双相不锈钢具有优良的耐孔蚀性能，也是一种节镍不锈钢。

化学品船的双相不锈钢板件在生产过程中，需要对板件进行喷涂，可起到保护作用，而现有的喷涂装置一般都是安装在移动设备上，且该移动设备部具备调节的功能，也就是说无法根据需求调整喷涂装置的高度或者喷涂距离，所以使用起来非常不灵活，喷涂效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有喷涂辅助装置的不足，提供一种化学品船的双相不锈钢板件的喷涂辅助装置，可以根据需求调整喷涂的高度和喷涂的距离，使用非常灵活，喷涂效率高。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下：一种化学品船的双相不锈钢板件的喷涂辅助装置，至少包括移动底座，所述移动底座上通过轴承垂直转动连接有旋转柱，且所述移动底座上设有与所述旋转柱连接的传动机构，所述旋转柱上通过升降机构活动连接有升降板，且所述升降板的一端与所述旋转柱通过滑槽结构连接，所述升降板上设有气缸，且所述气缸通过气缸轴连接有与所述升降板滑动连接的载物台，所述升降机构的下端设有位于所述升降板正下方的缓冲辅助机构。

进一步的，所述传动机构包括位于所述移动底座上的第一电机，且所述第一电机上的电机轴设有主齿轮，所述旋转柱上设有与所述主齿轮啮合连接的从齿轮。

进一步的，所述升降机构包括分别位于所述旋转柱上端和下端的顶板和底板，且所述顶板和底板之间通过螺杆转动连接，所述螺杆的上端连接有位于所述顶板上的第二电机，所述螺杆通过螺纹与所述升降板连接。

进一步的，所述载物台与所述升降板通过滑槽结构连接，且所述载物台的上表面设有若干个螺纹孔。

进一步的，所述缓冲辅助机构包括位于所述底板上的固定块，且所述固定块的上表面通过四个缓冲弹簧连接有缓冲板，所述固定块与所述升降板之间设有两个可拆卸的伸缩轴。

进一步的，两个所述伸缩轴分别位于所述缓冲板的两侧，所述升降板和所述固定块远离所述旋转柱的一端均设有T型插槽，且上下两个所述T型插槽远离所述旋转柱的一端均与外部连通，所述伸缩轴的上端和下端均设有与所述T型插槽滑动连接的T型插块，且所述固定块和所述升降板的外壁均设有连接所述T型插槽和所述T型插块的固定螺栓，所述伸缩轴的外壁上设有可调节所述伸缩轴上端和下端松紧度的锁紧螺栓。

本实用新型提供的化学品船的双相不锈钢板件的喷涂辅助装置的有益效果在于：