[实用新型]一种汽车机械用低噪音的圆柱直线导轨副

说明书

本实用新型提供一种汽车机械用低噪音的圆柱直线导轨副，包括滑轨和滑块，滑轨包括轨座，轨座的顶部外壁设置有支架，支架的顶部外壁设置有圆轨，圆轨的内部开设有消音腔，消音腔的内部放置有消音棉，滑块的内部开设有润滑油腔，滑块的内壁之间固定安装有珠座，珠座的内壁开设有若干个珠槽，珠槽的内部均设置有滚珠，滑轨的内壁开设有若干个通油道，通油道的一端与润滑油腔连通，通油道的另一端与滚珠连通。本实用新型采用消音腔和消音棉在工作过程中产生的声能进行吸收，起到了消音效果，降低了噪音，改善工作人员的工作环境，且滚珠被润滑油所包裹，使得滚珠滚动顺畅，减少滚动过程中滚珠受到的磨损，延长使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及机械制造技术领域，尤其涉及一种汽车机械用低噪音的圆柱直线导轨副。

背景技术

滚动直线导轨副以其独有的特性，逐渐取代了传统的滑动直线导轨，在工业生产中得到了广泛的应用。适应了现今机械对于高精度、高速度、节约能源以及缩短产品开发周期的要求，已被广泛应用在各种重型组合加工机床、数控机床、高精度电火花切割机、磨床、工业用机器人乃至一般产业用的机械中。

但是传统的直线导轨副，使用钢球作为导轨和滑块的传动介子，导轨传动和定位过程中，嘈音大，对工作人员的工作环境造成很大影响，且磨损严重，最后导致设备不能正常运转而更换。因此，亟需设计一种汽车机械用低噪音的圆柱直线导轨副来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车机械用低噪音的圆柱直线导轨副。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车机械用低噪音的圆柱直线导轨副，包括滑轨和滑块，所述滑轨包括轨座，所述轨座的顶部外壁设置有支架，所述支架的顶部外壁设置有圆轨，所述圆轨的内部开设有消音腔，所述消音腔的内部放置有消音棉，所述滑块的内部开设有润滑油腔，所述滑块的内壁之间固定安装有珠座，所述珠座的内壁开设有若干个珠槽，所述珠槽的内部均设置有滚珠，所述滑轨的内壁开设有若干个通油道，所述通油道的一端与润滑油腔连通，所述通油道的另一端与滚珠连通。

进一步的，所述圆轨的两端均设置有端盖，两个所述端盖的一侧外壁均开设有消音孔。

进一步的，所述滑块的一侧外壁开设有进油孔，所述进油孔的内部插接有塞栓。

进一步的，所述轨座的顶部外壁开设有若干个安装孔，所述轨座的底部外壁粘接有橡胶垫。

进一步的，所述滑块的顶部外壁设置有边台，所述边台的顶部外壁开设有若干个连接孔。

进一步的，所述滑块的顶部外壁设置有中心台，所述中心台的顶部外壁开设中心孔，所述滑块的两侧外壁均焊接有若干个斜肋。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的消音腔和消音棉，消音腔对圆柱直线导轨副在工作过程中产生的声能进行吸收，起到了消音效果，消音棉作为多孔吸声材料吸收消音腔的声能来降低噪音，降低了圆柱直线导轨副在使用时产生的噪音，改善工作人员的工作环境。

2.通过设置的润滑油腔和通油道，润滑油腔内部填充有润滑油，通油道将润滑油腔中的润滑油输送到珠槽内，滚珠被润滑油所包裹，使得滚珠滚动顺畅，减少滚动过程中滚珠受到的磨损，也降低噪音，延长使用寿命。

3.通过设置的消音孔和橡胶垫，消音孔能够将在消音腔产生的声能释放出去，避免声能在消音腔内部堆积，提高消音腔和消音棉的消音效果，橡胶垫具有一定的弹性，可以有效减缓轨座产生的震动，有利于降低因轨座震动产生的噪音。

4.通过设置的进油孔和塞栓，进油孔便于工作人员向润滑油腔内补充润滑油，使得滚珠可以一直被润滑油包裹，减少滚珠产生较大磨损的几率，塞栓用于封堵进油孔，避免润滑油进油孔流出。

附图说明