[实用新型]一种变压器油箱的放气塞组件

说明书

本实用新型提供一种变压器油箱的放气塞组件，包括油箱壁，所述油箱壁上安装有放气塞本体，所述放气塞本体与油箱壁螺纹转动连接，且放气塞本体上阵列有多个放气孔，所述放气塞顶端设有螺钉头，所述螺钉头上对称两端均设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑动件，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：通过拉动拉手，便于拉动固定块上的滑杆进行滑出，从而带动套筒在滑槽内滑动，通过伸缩块与套筒滑动插接，便于固定滑杆在套筒中的位置，通过挡杆在通孔内滑动连接，便于防止套筒全部滑出滑槽，最终增大螺钉头的力矩，便于在没有专用工具拧螺钉头时，使得人手更加省力的拧动螺钉头。

技术领域

本实用新型是一种变压器油箱的放气塞组件，属于变压器领域。

背景技术

针对油浸变压器中的油枕变压器时，放气塞的功能：放气塞适合各种金属制成，内有凹槽，装O型圈，起到密封作用，它可以解决油浸变压器在制造过程中，往变压器注油时，变压器油箱的局部空气不能及时排出，对变压器会造成事故瘾患，如果在变压器油箱上易造成空气排出不畅的位置安装上这个放气塞，就可以解决变压器的局部排气。

现有技术中，现有中国专利文献CN208954756U，其文献中说明：将放气塞的安装座先焊接在变压器油箱顶部或不易排出空气的局部平面上，当变压器开始注油时，先把放气塞本体和O型圈拧在安装座上，当变压器注油到从放气塞本体上的放气孔溢出来油时，将放气塞本体拧紧，从而起到排气作用，在针对油浸变压器中的油枕变压器时，拧紧放气塞上的螺钉头时，需要用到专门拧此种螺钉头的工具，在未携带专用工具的情况下，由于螺钉头的力矩较短，拧动螺钉头较为费力，为此，我们提出一种变压器油箱的放气塞本体组件。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种变压器油箱的放气塞组件，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型操作简单，且不影响螺钉头原本的尺寸大小，从而可使用专用工具进行拧动的同时，也可增加螺钉头的力矩长，从而更省力地人手进行拧动。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种变压器油箱的放气塞组件，包括油箱壁，所述油箱壁上安装有放气塞本体，所述放气塞本体与油箱壁螺纹转动连接，且放气塞本体上阵列有多个放气孔，所述放气塞本体顶端设有螺钉头，所述螺钉头上对称两端均设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑动件。

进一步地，所述滑动件包括多个套筒，多个所述套筒分别在对应滑槽内滑动连接，且套筒中部设有挡杆，所述套筒远离滑槽的一端滑动插接有滑杆，所述滑杆远离套筒的一端设有固定块，所述固定块中部设有连接板。

进一步地，所述螺钉头位于滑槽内的一端设有通孔，所述挡杆在通孔内滑动连接，所述螺钉头位于滑槽外侧的一端中部设有用于卡接连接板的卡槽。

进一步地，所述滑杆远离固定块的一端设有伸缩块，所述伸缩块与套筒滑动插接，所述螺钉头位于滑槽上方一端设有倾斜槽。

进一步地，所述连接板上设有拉手，所述拉手外壁与固定块外壁处于同一水平面上。

进一步地，所述螺钉头的底端设有垫圈，所述固定块的尺寸与套筒的尺寸设为一致。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种变压器油箱的放气塞组件，通过拉动拉手，便于拉动固定块上的滑杆进行滑出，从而带动套筒在滑槽内滑动，通过伸缩块与套筒滑动插接，便于固定滑杆在套筒中的位置，通过挡杆在通孔内滑动连接，便于防止套筒全部滑出滑槽，最终增大螺钉头的力矩，便于在没有专用工具拧螺钉头时，使得人手更加省力的拧动螺钉头。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种变压器油箱的放气塞组件的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种变压器油箱的放气塞组件打开后的整体结构示意图；