[实用新型]一种城市轨道交通信号机防护结构

说明书

本实用新型涉及城市轨道交通技术领域，公开了一种城市轨道交通信号机防护结构，包括挡雨罩和支杆，所述支杆为四个，且四个支杆竖向支撑在挡雨罩的下方四角，所述支杆的内侧表面焊接固定有内绳环，内绳环为多个，且多个内绳环均匀分布在支杆内侧表面，支杆的内侧通过内绳环捆绑固定有内护网，支杆的外侧表面焊接固定有外绳环，外绳环为多个。本实用新型通过在挡雨罩底部四个支杆的内侧和外侧分别固定有多个内绳环和外绳环，可以通过内绳环和外绳环在支杆内侧和外侧捆绑固定交错分布的内护网和外护网，被列车扬起的碎石能够在交错分布的内护网和外护网作用下阻挡，避免撞击到信号机造成损坏，同时具备对信号机防雨的作用。

技术领域

本实用新型涉及城市轨道交通技术领域，具体为一种城市轨道交通信号机防护结构。

背景技术

目前，轨道交通，作为城市公共交通的主要方式之一，被越来越多的国家和地区所使用，它不仅能够很好地缓解城市路面交通的拥挤局面，而且能够成为一个城市漂亮的名片。由于拥有运量大、快速、正点、低能耗、少污染、乘坐舒适方便的有点，常被称为“绿色交通”。

信号机是轨道交通中的重要组成部分，信号机作为城市轨道交通信号设备三大件之一，对于指挥列车运行有着重要作用，可以方便对列车的停靠、通行等状态进行指挥调整，然而在实际使用中，部分信号机安装在轨道旁边的地面，而有砟轨道的碎石会散落在轨道边，列车通过易存在扬起碎石的情况，撞击到信号机上会造成信号机的损坏。因此，我们提出一种城市轨道交通信号机防护结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种城市轨道交通信号机防护结构，通过在挡雨罩底部四个支杆的内侧和外侧分别固定有多个内绳环和外绳环，可以通过内绳环和外绳环在支杆内侧和外侧捆绑固定交错分布的内护网和外护网，被列车扬起的碎石能够在交错分布的内护网和外护网作用下阻挡，避免撞击到信号机造成损坏，同时具备对信号机防雨的作用，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城市轨道交通信号机防护结构，包括挡雨罩和支杆，所述支杆为四个，且四个支杆竖向支撑在挡雨罩的下方四角；

所述支杆的内侧表面焊接固定有内绳环，内绳环为多个，且多个内绳环均匀分布在支杆内侧表面，支杆的内侧通过内绳环捆绑固定有内护网，支杆的外侧表面焊接固定有外绳环，外绳环为多个，且多个外绳环均匀分布在支杆外侧表面，支杆的外侧通过外绳环捆绑固定有外护网，支杆的底部横向固定有底板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述挡雨罩的下方中间位置固定有安装座，安装座的底部安装有全景摄像头。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述底板的表面外圈开设有安装孔，且每个底板的表面设置有四个安装孔。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述底板通过焊接的方式固定在支杆底部，且支杆位于底板表面中部。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述全景摄像头通过导线与外部监控电脑连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的城市轨道交通信号机防护结构，通过在挡雨罩底部四个支杆的内侧和外侧分别固定有多个内绳环和外绳环，可以通过内绳环和外绳环在支杆内侧和外侧捆绑固定交错分布的内护网和外护网，被列车扬起的碎石能够在交错分布的内护网和外护网作用下阻挡，避免撞击到信号机造成损坏，同时具备对信号机防雨的作用。

2.本实用新型的城市轨道交通信号机防护结构，通过使挡雨罩的下方中间位置固定有安装座，安装座的底部安装有全景摄像头，在使用装置对信号机进行防护的时候，全景摄像头可以拍摄挡雨罩底部影响，便于发现信号机的工作异常和内护网、外护网的磨损。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：