[实用新型]一种高速公路机电用安装安全结构有效
申请号: | 202122370103.5 | 申请日: | 2021-09-29 |
公开(公告)号: | CN215947981U | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
发明(设计)人: | 刘存胜;李昕 | 申请(专利权)人: | 刘存胜 |
主分类号: | E01F9/615 | 分类号: | E01F9/615;E01F9/619;E01F9/65;E01F9/692;B08B1/00 |
代理公司: | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 陈斌 |
地址: | 037400 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 机电 安装 安全 结构 | ||
1.一种高速公路机电用安装安全结构,包括设有行走机构的底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部内壁开设有安装槽(2),且安装槽(2)内设有升降机构(3),所述升降机构(3)上连接有警示牌(4),且警示牌(4)上设有清灰机构(5),所述警示牌(4)的正面下部外壁粘接有等距离分布的反光贴(6),且警示牌(4)的背面外壁通过螺栓依次固定有蓄电池(7)和光伏发电板(8),所述蓄电池(7)的顶部外壁通过螺栓固定有闪光灯(9)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路机电用安装安全结构,其特征在于,所述升降机构(3)包括通过螺栓固定在底座(1)一侧外壁的伺服电机(301)、通过联轴器与伺服电机(301)输出轴同轴的双向螺杆(302)、依次螺接在双向螺杆(302)两个相反螺纹端的两个滑块(303)、依次铰接在两个滑块(303)顶部对称设置的两个斜板(304)和焊接在警示牌(4)底部外壁的顶板(305)。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路机电用安装安全结构,其特征在于,所述伺服电机(301)的输出轴通过轴承与安装槽(2)的一侧内壁连接,且双向螺杆(302)通过轴承与安装槽(2)的另一侧内壁连接。
4.根据权利要求2所述的一种高速公路机电用安装安全结构,其特征在于,两个所述滑块(303)的外壁均与安装槽(2)的内壁滑动连接,且两个斜板(304)的顶部依次铰接在顶板(305)的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路机电用安装安全结构,其特征在于,所述清灰机构(5)包括开设在警示牌(4)顶部内壁的滑槽(501)、丝杠(502)、螺接在丝杠(502)上的L型滑杆(503)和固定在L型滑杆(503)底部外壁的毛刷(504)。
6.根据权利要求5所述的一种高速公路机电用安装安全结构,其特征在于,所述丝杠(502)通过两个轴承分别与滑槽(501)的两侧内壁连接,且丝杠(502)的一端外壁焊接有摇杆(10),所述L型滑杆(503)的外壁与滑槽(501)的内壁滑动连接,且毛刷(504)的背面与警示牌(4)的正面接触。
7.根据权利要求1所述的一种高速公路机电用安装安全结构,其特征在于,所述行走机构包括依次固定安装在底座(1)底部四角外壁的四个带刹万向轮和焊接在底座(1)另一侧外壁的推把手。
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