[实用新型]一种用于海上平台的抓取装置有效
| 申请号: | 202122370055.X | 申请日: | 2021-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN215711011U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
| 发明(设计)人: | 王高虎;莫奇聪;邓春林;苏宝玉 | 申请(专利权)人: | 中石化石油工程技术服务有限公司;中石化海洋石油工程有限公司上海船舶分公司 |
| 主分类号: | B66C1/06 | 分类号: | B66C1/06;B66C1/28 |
| 代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 刘逸潇 |
| 地址: | 100029 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 海上 平台 抓取 装置 | ||
一种用于海上平台的抓取装置,包括第一抓取部、第二抓取部、用于锁扣第一抓取部和第二抓取部的锁扣部以及用于锁紧锁扣部的锁紧部;第一抓取部或/和第二抓取部设置有电磁铁,用于第一抓取部和第二抓取部的相互吸引;锁扣部包括抓手和抓手驱动部;抓手转动设置于第一抓取部,抓手驱动部包括可在第一抓取部上下活动的驱动杆和固定在抓手的连接杆,驱动杆的一端与连接杆抵接,驱动杆的另一端突出第一抓取部朝向第二抓取部的端面;第一抓取部和第二抓取部其中一个与起吊设备连接,另一个与待起重货物连接;起吊设备通过该抓取装置连接货物时,连接于起吊设备的第一抓取部和连接于货物的第二抓取部之间的连接不需要通过人工靠近该抓取装置进行操作。
技术领域
本实用新型涉及海上吊装领域,特别是涉及一种用于海上平台的抓取装置。
背景技术
海上钻井平台作为钻井平台是主要用于钻探井的海上结构物。平台上装有钻井、动力、通讯、导航等设备,以及安全救生和人员生活设施,是海上油气勘探开发不可缺少的手段。而船舶作为水上大型货物运输交通工具,在平台的生产作业中扮演着举足轻重的作用,平台的移动、运送物资都是靠着船舶的支撑才能够正常运行,是钻井平台所不可或缺的部分,而货物的吊货抓钩作为船舶与平台之间的桥梁和联系方式,它能否准确安全的抓取货物,不光影响着整个环节的生产安全,而且也对周围的作业人员有着安全威胁。
但是,当前的吊货抓钩基本都是人工去操作,对海况和天气有着较高的要求。并且,由于是在海上,船舶的晃动对人员的安全也是有着巨大的安全威胁,在风浪较大时根本不能够运送物资,对平台的生产作业也产生了较大的影响。
现有平台的吊货抓钩的设计基本就是带有一条带有保险栓的普通铁钩,船舶作业人员在被吊货物上进行铁链绑扎固定,待到吊货钩下来之后,通过人工将两者连接,但是由于船舶的摇晃,吊起的货物或者是降下来的铁钩,对周围人员产生的安全威胁都是巨大的。在平台在急需物资的情况,天气恶劣的情况下,特别是在七级风以上的情况下,无法保证生产能够继续运行。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型要解决的技术问题在于提供一种操作简便、结构简单的一种用于海上平台的抓取装置。
本实用新型提出一种用于海上平台的抓取装置,包括第一抓取部、第二抓取部、用于锁扣所述第一抓取部和所述第二抓取部的锁扣部以及用于锁紧所述锁扣部的锁紧部;所述第一抓取部和所述第二抓取部上下相向设置;所述第一抓取部或/和第二抓取部设置有电磁铁,用于所述第一抓取部和所述第二抓取部的相互吸引;所述锁扣部包括抓手和抓手驱动部;所述抓手转动设置于所述第一抓取部,所述抓手驱动部包括可在所述第一抓取部上下活动的驱动杆和固定在所述抓手的连接杆,所述驱动杆的一端与所述连接杆抵接,所述驱动杆的另一端突出所述第一抓取部朝向所述第二抓取部的端面;所述第一抓取部和所述第二抓取部其中一个与起吊设备连接,另一个与待起重货物连接。
优选地,所述第一抓取部上设置有锁紧部,所述锁紧部包括保险杆和开设在所述连接杆上的锁紧槽,当所述抓手抓住所述第二抓取部时,所述保险杆的自由端的端部在锁紧槽内。
优选地,所述抓手与所述第一抓取部之间还设置有弹性部,所述弹性部与抓手的连接处远离所述抓手与所述第一抓手不得连接处。
优选地,所述第二抓取部背向所述第一抓取部的端面开设有锁扣槽,所述锁扣槽与抓手的抓取端适配。
优选地,所述第一抓取部朝向所述第二抓取部的端面设置有定位凸块,所述第二抓取部朝向所述第一抓取部的端面设置有定位凹槽。
如上所述,本实用新型涉及的一种用于海上平台的抓取装置,具有以下有益效果:
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