[实用新型]无味化压路机排气管端头

说明书

本实用新型公开了一种无味化压路机排气管端头，包括进气管、分流器、至少两根气管、过滤箱、废液箱、集流器和出气管；进气管分流器连接，分流器与各气管均连通，各气管均伸入到过滤箱中，过滤箱用于装盛过滤液，废液箱设置于过滤箱顶部并与过滤箱连通，集流器设置于废液箱顶部并与废液箱连通，出气管连接于集流器上。本设计的端头能够同时对有毒、有刺激性气味的尾气进行过滤，并且能够方便地更换过滤液体，能够实现吸附油脂的循环使用，能够充分过滤尾气，过滤效果好。

技术领域

本实用新型涉及一种尾气过滤器，特别是一种无味化压路机排气管端头。

背景技术

大型施工作业设备多使用石油加工产品-如柴油作为驱动能源，然后，由于所含化学物质以及燃烧的不充分性，在作业时排出的尾气具有较强的毒性和刺激性气味。

虽然对尾气的排放标准由强制性要求，但最后排出的尾气仍然具有较强的刺激性气味。

当前多采用过滤薄膜/过滤网/碳吸附材料等来对尾气进行进一步过滤，其能够起到较好的效果，但目前多采用固体过滤材料进行过滤难免存在气闭性不足的情况，过滤结果仍然不够理想。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种无味化压路机排气管端头，以实现对压路机尾气的良好去味。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种无味化压路机排气管端头，包括进气管、至少两根气管、过滤箱、废液箱、集流器和出气管；进气管与各气管均连通，各气管均伸入到过滤箱中，过滤箱用于装盛过滤液，废液箱设置于过滤箱顶部并与过滤箱连通，集流器设置于废液箱顶部并与废液箱连通，出气管连接于集流器上。

进一步的，进气管与各气管之间，设置有分流器，进气管连接分流器的进气口，分流器的出气口分别与各气管连接。

进一步的，分流器的进气口处设置有分流装置。

进一步的，气管包括相互连接的连接部分和折弯部分，连接部分与折弯部分共同形成折弯状，连接部分与进气管连通，折弯部分伸入过滤箱中。

进一步的，每一根气管的连接部分与折弯部分成度折弯。

进一步的，各气管的折弯部分在水平面上的投影成扇形排布。

进一步的，各气管的折弯部分上均密布有小孔。

进一步的，废液箱的侧面设置有排液口，废液箱的顶部设置有进液口。

进一步的，废液箱中，排液口以下的废液箱的体积大于各气管所能容纳气体的总体积。

进一步的，过滤箱与废液箱连接的顶面为倾斜面，顶面靠苏松户废液箱的一侧较高。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本设计的端头(简称)采用过滤液对压路机的尾气进行过滤，能够同时对有毒、有刺激性气味的尾气进行过滤，并且能够方便地更换过滤液体。

2、本设计地端头考虑到了压路机轻微抖动以及压实倾斜路面地情况，采用过滤液对尾气进行过滤，可以始终保持也液面地水平，保证对气管的气闭性。

3、本设计的端头在填充满过滤液及油脂后，外接液体过滤器即可实现油脂的循环使用。

4、本设计的端头可以充分实现对尾气的过滤，过滤效果好。

附图说明

图1是压路机示意图。

图2是端头结构图。

图3是气管排布的俯视图。

图4是气管的折弯部分的放大图。

具体实施方式