[实用新型]一种板材整平装置

说明书

本实用新型涉及一种板材整平装置，应用在板材校平技术领域，解决了对板材进行整平时需要人工调节整平间隙，调解较为繁琐，效率低，且调节误差较高，给板材的加工带来了不便的问题，包括整平机架，整平机架上设置有一排主动辊，整平机架内设置有一排位于主动辊上方的被动辊，还包括带动被动辊纵向移动的驱动组件，驱动组件包括第一升降减速机和第二升降减速机，第一升降减速机的一侧设置有带动所述第一升降减速机、第二升降减速机同步运动的调节电机，第二升降减速机的一侧设置有用于检测其转动圈数的编码器，第一升降减速机和所述调节电机、第二升降减速机和编码器均通过同步带连接；具有无需人力调节整平间隙，调节方便，提高整平精度的效果。

技术领域

本实用新型应用在板材校平技术领域，特别是涉及一种板材整平装置。

背景技术

卷成筒的薄型金属板材，在运输或生产加工过程中，往往会出现一些变形，导致表面出现不平整，因此，在对金属板材加工之前，需要对金属板材进行校平处理。然而，目前现有的板材整平机在对板材进行整平时需要人工调节上整平辊和下整平辊之间的整平间隙，调解时较为繁琐，效率低，且调节误差较高，给板材的加工带来了不便。

实用新型内容

本实用新型目的是要提供一种板材整平装置，解决了现有的板材整平机在对板材进行整平时需要人工调节上整平辊和下整平辊之间的整平间隙，调解时较为繁琐，效率低，且调节误差较高，给板材的加工带来了不便的问题。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型提供了一种板材整平装置，包括整平机架，所述整平机架上设置有一排主动辊，所述主动辊的一端设置有主动齿轮，相邻的所述主动齿轮之间设置有被动齿轮进行啮合，所述整平机架的一侧面设置有驱动所述主动齿轮的驱动齿轮，所述整平机架内设置有一排位于主动辊上方的被动辊；

所述整平机架的上方一端设置有带动被动辊纵向移动的驱动组件，所述驱动组件包括第一升降减速机和第二升降减速机，所述第一升降减速机、第二件升降减速机分别设置在所述整平机架沿着其宽度方向的两端，所述第一升降减速机和第二升降减速机之间通过传动轴连接，所述第一升降减速机的一侧设置有带动所述第一升降减速机、第二升降减速机同步运动的调节电机，所述第二升降减速机的一侧设置有用于检测其转动圈数的编码器，所述第一升降减速机和所述调节电机、所述第二升降减速机和所述编码器均通过同步带连接，所述驱动组件的数量至少为两组，另一所述驱动组件设置在所述整平机架的另一端。

进一步地，还包括整平放松组件，所述整平放松组件包括两个内板、外连接框以及设置在所述整平机架上端面的放松气缸，所述被动辊设置在两个所述内板之间，所述外连接框呈倒U形设置，所述外连接框罩设在两个所述内板外侧面，所述第一升降减速机中的升降丝杆的底端与所述外连接框的竖板外侧面固定连接，所述外连接框一端与所述内板的一端通过滚轴转动连接，两个所述内板的另一端通过连接轴固定连接，所述放松气缸伸缩端的底端与所述连接轴通过转动件连接。

进一步地，所述外连接框中的竖板的外侧面均设置有第一弹簧座，所述整平机架上与所述第一弹簧座相对应的位置设置有第二弹簧座，所述第一弹簧座与所述第二弹簧座之间设置有第一弹簧。

进一步地，所述整平机架上且位于所述放松气缸的两侧均设置有第二弹簧，两个所述内板的上端面设置有盖板，所述第二弹簧的底端穿过所述外连接框的顶端与所述盖板固定连接。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型的一种板材整平装置，通过调节电机与第一升降减速机、第二升降减速机的配合可实现被动辊自动向主动辊的方向移动，无需人力调节整平间隙，调节时较为方便；通过同步带与第二升降减速机连接的编码器同时检测第一升降减速机、第二升降减速机的转动圈数，从而测量出被动辊下移的距离并显示电气控制装置（图中未画出）的显示屏上，工人通过查看显示屏从而监控主动辊与被动辊的间隙距离位置，从而方便工人调节整平板材的厚度，提高整平精度；