[实用新型]电磁阀有效
| 申请号: | 202122344806.0 | 申请日: | 2021-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN216867512U | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
| 发明(设计)人: | 中西智彦 | 申请(专利权)人: | 日本电产东测株式会社 |
| 主分类号: | F16K1/00 | 分类号: | F16K1/00;F16K31/06;F01M13/00 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 沈捷 |
| 地址: | 日本神奈川县*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电磁阀 | ||
提供一种能防止妨碍柱塞移动的杂质(污染物)的侵入的电磁阀。电磁阀(1)包括:具有绕线管(21)、柱塞(22)、轭部(26)和线圈(23)的螺线管(2);具有第一流路(41)、第二流路(42)和阀芯收容部(49)的流路构件(4);以及将第一流路与第二流路之间切换为打开状态和关闭状态的阀芯(5)。柱塞具有:通路(223),其沿轴(O1)方向延伸,并且朝向轴(O1)方向另一侧开口,并同柱塞与轭部之间的间隙(27)相连;以及开口部(224),其从通路朝向径向外侧开口,并且经由通路与间隙(27)相连。电磁阀还包括限制部(7),其至少在打开状态下,对从通路流出至间隙的流体向径向外侧的流动进行限制。
技术领域
本实用新型涉及一种电磁阀。
背景技术
已知一种电磁阀,该电磁阀对气体或水或油等流体的流动进行切换,即对流体的通过和切断进行切换(例如,参照专利文献1、专利文献2)。专利文献1、专利文献2所记载的电磁阀分别能够装设于例如包括发动机等内燃机的车辆。在电磁阀装设于车辆的情况下,例如,能够用于对漏气(blowby gas)的通过和切断进行切换。
另外,专利文献1所记载的电磁阀包括:筒状的引导部;柱塞,上述柱塞能移动地支承于引导部内;以及阀芯部,上述阀芯部固定于柱塞,并伴随着柱塞的移动而将流体通路打开、关闭。
另外,专利文献2所记载的电磁阀包括:筒状的柱塞收容部,上述柱塞收容部的横截面形状为八边形;柱塞,上述柱塞能移动(能滑动)地收容在柱塞收容部内;以及阀芯,上述阀芯固定于柱塞,并伴随柱塞的移动而将流路打开、关闭。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本专利特开2017-20534号公报
专利文献2:国际公开第2010/023784号
实用新型内容
在专利文献1所记载的电磁阀中,在柱塞中设置有将引导部内与流体通路连接的贯通孔(通气孔路和通气路)。在漏气中,有时包含被称为污染物的垃圾等杂质,该杂质有时会从流体通路通过柱塞的贯通孔,并且侵入引导部与柱塞之间。在这种情况下,杂质有可能会妨碍柱塞的顺畅移动。
另外,在专利文献2所记载的电磁阀中,在柱塞收容部的内周部与柱塞的外周部之间产生间隙(余隙),与专利文献1所记载的电磁阀同样地,若杂质侵入该间隙时,则有可能会妨碍柱塞的顺畅移动。
本实用新型的目的在于提供一种电磁阀,该电磁阀能够防止妨碍柱塞移动的杂质(污染物)的侵入。
本实用新型的电磁阀的一个方式是一种电磁阀,上述电磁阀包括:螺线管,上述螺线管具有:筒状的绕线管,上述绕线管具有沿轴向贯穿的贯通孔;柱塞,上述柱塞插入上述贯通孔的轴向一侧,并且沿轴向能移动地被支承;轭部,上述轭部插入上述贯通孔的轴向另一侧,并且相对于上述绕线管固定;以及线圈,上述线圈卷绕于上述绕线管的外周部,并且伴随通电产生磁力而使上述柱塞沿轴向移动;
流路构件,上述流路构件具有第一流路、第二流路以及阀芯收容部,上述阀芯收容部具有与上述第一流路及上述第二流路相连的筒状空间,并且上述流路构件连接到上述螺线管;以及
阀芯,上述阀芯被收容在上述阀收容部中,固定于上述柱塞的轴向一侧,并且与该柱塞一起沿轴向移动,从而将上述第一流路与上述第二流路之间切换为打开状态和关闭状态,其特征是,
上述柱塞具有通路和开口部,上述通路沿轴向延伸,并且朝向轴向另一侧开口,并同上述柱塞与上述轭部之间的间隙相连,上述开口部从上述通路朝向径向外侧开口,并且经由上述通路与上述间隙相连,
上述电磁阀还包括限制部,上述限制部至少在上述打开状态下,对从上述通路流出至上述间隙的流体向径向外侧的流动进行限制。
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