[实用新型]一种电池模组焊接定位工装有效
| 申请号: | 202122341146.0 | 申请日: | 2021-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN215880558U | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
| 发明(设计)人: | 郑伟琳;陈晓济 | 申请(专利权)人: | 福建易动力电子科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K101/36 |
| 代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 朱凌 |
| 地址: | 364101 福建省龙*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电池 模组 焊接 定位 工装 | ||
本实用新型公开了一种电池模组焊接定位工装,用于固定电池模组和汇流排,包括焊接台,焊接台设有从上到下依次排列的压板、连接件、限位板和一组均呈L型设置的固定板,限位板两侧与压板两侧通过连接件连接,固定板分别位于限位板两侧的下方;固定板的竖端与压板的两侧之间可拆卸连有高度调节机构,固定板的横端设有螺栓,焊接台开设有多组沿汇流排宽度方向排列且供螺栓连接的螺纹孔;限位板的底端四侧均连有防止汇流排和电池模组上端移动的限位块,限位板设有若干个汇流排限位口,压板设有若干个与汇流排限位口相通的焊接孔,压板底端连有用于压紧汇流排的压块;本实用新型适用于不同的电池模组,整体适用范围广、定位精度高且占用空间小。
技术领域
本实用新型属于电池模组制造领域,更具体地说,它涉及一种电池模组焊接定位工装。
背景技术
随着新能源行业的高速发展,对动力电池行业的要求也越来越高;动力电池就是由多个单体电池串并联后组成的电池模组,根据电池模组的容量不同,为了使多个单体电池方便地实现串并联连接,通常需利用汇流排将各个单体电池的电极之间通过激光焊接起来;在上述焊接的过程中,对汇流排定位固定的方式通常分为手动压合固定汇流排和采用焊接定位工装硬压合这两种方式,上述第一种方式易使汇流排发生偏移,定位精度低,造成焊接质量低、焊接效率低以及安全性差的问题;第二种方式虽然相较于第一种方式较安全、焊接效率和焊接质量都较高,但是由于现有的焊接定位工装的结构多为复杂,且大多需与特定的电池模组的结构相配合,存在工装笨重、占用空间大、操作不便和不能适用于多种不同型号的电池模组的问题,同时,由于硬压合易使汇流排和电极的表面受损,影响工装整体的定位精度,从而影响整体的焊接质量和焊接效率。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种电池模组焊接定位工装,无需依赖电池模组的结构设计,适用于不同的电池模组,具有适用范围广、定位精度高且占用空间小的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种电池模组焊接定位工装,用于固定电池模组和汇流排,包括焊接台,所述焊接台设置有从上到下依次排列的压板、连接件、限位板和一组均呈L型设置的固定板,所述限位板两侧与所述压板两侧通过所述连接件连接,所述固定板分别位于所述限位板两侧的下方;所述固定板的竖端与所述压板的两侧之间可拆卸连接有高度调节机构,所述固定板的横端设置有螺栓,所述焊接台开设有多组沿所述汇流排宽度方向排列且供所述螺栓连接的螺纹孔;所述限位板的底端四侧均连接有防止所述汇流排和电池模组上端移动的限位块,所述限位板开设有若干个汇流排限位口,所述压板开设有若干个与所述汇流排限位口相通的焊接孔,所述压板底端连接有用于压紧所述汇流排的压块。
进一步设置:所述压块与所述压板之间设置有压缩弹簧,所述压板的底端与所述压块的上端之间通过所述压缩弹簧连接。
进一步设置:所述高度调节机构包括拉伸弹簧、连接板和用于固定所述压板两侧的紧固组件,所述连接板的上端与所述紧固组件连接;所述拉伸弹簧设置有一组,所述拉伸弹簧的一端与所述固定板的竖端可拆卸连接,所述拉伸弹簧的另一端与所述连接板可拆卸连接。
进一步设置:所述紧固组件设置有一组,所述紧固组件包括按压板、下夹块和呈倒L型设置的上夹块,所述下夹块的底端与所述连接板可拆卸连接,所述按压板的两端分别连接于相邻所述上夹块的竖端一侧,所述下夹块的顶端位于所述压板的底端一侧,所述上夹块的竖端另一侧与所述下夹块的上端铰接;所述上夹块的竖端与所述下夹块的上端之间连接有扭力弹簧,所述下夹块的顶端与所述上夹块的横端之间构成夹持口,所述压板开设有防止所述上夹板的横端移动的限位槽。
进一步设置:所述固定板的竖端两侧朝上延伸设置有一组导向杆,所述连接板的两端开设有供所述导向杆穿过的导向孔。
进一步设置;所述限位板的两侧开设有供所述连接板和紧固组件穿过的让位通槽。
进一步设置:所述压板的上端连接有若干个加强筋。
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