[实用新型]一种高速公路绿植养护装置有效
| 申请号: | 202122333324.5 | 申请日: | 2021-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN215872953U | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
| 发明(设计)人: | 袁作大;张琼艳 | 申请(专利权)人: | 湖北省环艺建设集团有限公司 |
| 主分类号: | A01G25/09 | 分类号: | A01G25/09 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 430030 湖北省武汉市硚口区古*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高速公路 养护 装置 | ||
本实用新型公开了一种高速公路绿植养护装置,包括车架、储水箱、抽水泵、驱动组件和喷洒组件,所述储水箱安装在车架顶部,所述抽水泵设有两个,两个抽水泵设置在储水箱顶部两端;所述驱动组件,用来驱动喷洒组件进行升降以提高喷洒范围,包括两个支撑板和两个对称设置的第一限位板,两个所述支撑板分别安装在储水箱两侧车架顶部,通过驱动组件和喷洒组件的设置,能够根据植物的高度调节喷头的高度,有利于提升绿化植物的养护效果,且喷头设置在储水箱两侧,喷洒过程中,不会喷到车架和储水箱上,有利于提高喷洒的稳定性,抽水泵和排水箱设有两个,可以根据使用需求,选择喷洒一侧还是两侧的绿植,满足用户不同的使用需求。
技术领域
本实用新型涉及绿植养护设备技术领域,具体是一种高速公路绿植养护装置。
背景技术
高速公路,简称高速路,是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。根据中国《公路工程技术标准》规定:高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶,全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上,设计速度每小时80至120千米。高速公路中间及两边经常会种许多绿化植物,为保证高速公路在实用的同时更加美观,工作人员经常需要对这些绿化植物进行浇水和养护。
现有专利授权公告号为CN 213961156 U的一种高速公路绿植养护装置,通过喷洒组件使喷洒出的液体更加细密,还能够根据植物的高度调节分液盒的高度,有利于提升绿化植物的养护效果,但是由于分液盒设置在储水罐和电机箱之间,导致在喷水过程中,一部分水源会喷洒到车体、丝杆、储水箱上,造成资源的浪费,也缩减了喷水的范围,不便于用户清理和维护。
针对上述问题,现在设计一种高速公路绿植养护装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速公路绿植养护装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种高速公路绿植养护装置,包括车架、储水箱、抽水泵、驱动组件和喷洒组件,所述储水箱安装在车架顶部,所述抽水泵设有两个,两个抽水泵设置在储水箱顶部两端;
所述驱动组件,用来驱动喷洒组件进行升降以提高喷洒范围,包括两个支撑板和两个对称设置的第一限位板,两个所述支撑板分别安装在储水箱两侧车架顶部,两个所述第一限位板分别与支撑板顶部相互靠近一侧固定连接;
所述喷洒组件,用来对绿植进行洒水,包括两个固定板,所述固定板顶部均安装有排水箱,所述排水箱相互远离的一侧上设有多个喷头,所述喷头与设置在排水箱内腔中的排水管连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述排水管一端与设置在排水箱外侧的连接管一端固定连接,所述连接管另一端与抽水泵出水端固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第一限位板上方设有第二限位板,所述第二限位板与固定板底部固定连接,所述第一限位板和第二限位板分别设有第一滑槽和第二滑槽。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第一滑槽和第二滑槽内分别滑动连接有第一滑块和第二滑块,所述第一滑块与第一移动杆一端转动连接,所述第二滑块与第二移动杆一端转动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第一移动杆和第二移动杆中部转动连接,所述第一移动杆另一端与第二限位板侧壁转动连接,所述第二移动杆另一端与第一限位板侧壁转动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第一移动杆与第一滑块连接的一端外壁设有连接柱,所述连接柱与伸缩杆的输出端固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑板顶部一端固定连接有安装板,所述伸缩杆的另一端与安装板固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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