[实用新型]便携式防滑鞋底有效
申请号: | 202122332598.2 | 申请日: | 2021-09-26 |
公开(公告)号: | CN216059418U | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 姜苏桐;李君妍;姜斌 | 申请(专利权)人: | 姜苏桐 |
主分类号: | A43B13/14 | 分类号: | A43B13/14;A43B13/18;A43B13/22 |
代理公司: | 青岛鼎尖知识产权代理有限公司 37318 | 代理人: | 韩海波 |
地址: | 264200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便携式 防滑 鞋底 | ||
本实用新型涉及生活用品技术领域,公开了便携式防滑鞋底,包括鞋底,所述鞋底的上侧设置有减震机构,所述鞋底的下侧设置有防滑机构,所述防滑机构的一侧设置有固定短柱,所述防滑机构包括转动连杆,所述转动连杆的一侧连接有防滑板,所述防滑板的外侧设置有若干个防滑钉,所述转动连杆的中间开设有转动限位槽和固定限位槽。本实用新型通过定位螺杆固定在不同的螺帽槽内,从而达到脚趾部位或脚跟部位的防滑目的,定位螺杆在固定限位槽内转动,当不需要防滑机构时通过取下定位螺杆和可分离转动杆,方便使用者使用,防滑板上的防滑钉起到更好的防滑作用,固定边方便安装减震机构,防滑鞋跟起到无防滑机构时的普通防滑需求。
技术领域
本实用新型涉及生活用品技术领域,具体是便携式防滑鞋底。
背景技术
在冬天下雪后路面的积雪或积水冻结成冰后,路面会变得十分湿滑,容易滑倒,不便于行人行走。而针对不同的地面情况人们往往会穿不同的鞋子来应对。
现有的大部分防滑鞋只是在鞋底加大花纹的深度,这种做法对于积雪可能效果不错,但是对于积水融化后形成的冰层而言,花纹式的防滑措施往往不够好,不能很好的实现防滑效果。因此,本领域技术人员提供了便携式防滑鞋底,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供便携式防滑鞋底,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
便携式防滑鞋底,包括鞋底,所述鞋底的上侧设置有减震机构,所述鞋底的下侧设置有防滑机构,所述防滑机构的一侧设置有固定短柱,所述防滑机构包括转动连杆,所述转动连杆的一侧连接有防滑板,所述防滑板的外侧设置有若干个防滑钉,所述转动连杆的中间开设有转动限位槽和固定限位槽,所述转动限位槽的中间设置有可分离转动杆,所述固定限位槽的中间设置有定位螺杆,所述鞋底包括鞋底本体,所述鞋底本体的上侧中间位置设置有定位槽,所述定位槽的两侧开设有螺帽槽。
作为本实用新型再进一步的方案:所述鞋底本体一侧的上端边缘处设置有固定边,所述鞋底本体的上侧两端开设有限位孔。
作为本实用新型再进一步的方案:所述鞋底本体的下侧设置有一组固定槽,所述鞋底本体一侧的下端边缘处设置有防滑鞋跟。
作为本实用新型再进一步的方案:所述可分离转动杆和定位槽相匹配,所述定位螺杆和螺帽槽相匹配。
作为本实用新型再进一步的方案:所述转动连杆和防滑板固定连接,所述防滑板和防滑钉固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述防滑机构和固定短柱固定连接,所述固定槽和固定短柱相匹配,所述鞋底本体和防滑鞋跟固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述减震机构包括减震鞋垫,所述减震鞋垫下侧的两端设置有限位圆垫片,所述减震鞋垫下侧的中间位置开设有第一辅助槽,所述减震鞋垫的下侧位于第一辅助槽的两侧均开设有第二辅助槽。
作为本实用新型再进一步的方案:所述限位圆垫片和限位孔相匹配,所述第一辅助槽和可分离转动杆相匹配,所述第二辅助槽和定位螺杆相匹配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
1、通过转动定位螺杆使其分离,之后使得转动连杆绕着转动可分离转动杆转动,使得固定短柱卡嵌于不同的固定槽内,可分离转动杆卡嵌在转动限位槽内转动,再将定位螺杆固定在不同的螺帽槽内,从而达到脚趾部位或脚跟部位的防滑目的,定位螺杆在固定限位槽内转动,当不需要防滑机构时通过取下定位螺杆和可分离转动杆,方便使用者使用,防滑板上的防滑钉起到更好的防滑作用,固定边方便安装减震机构,防滑鞋跟起到无防滑机构时的普通防滑需求。
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