[实用新型]一种手推车收集装置有效
| 申请号: | 202122309511.X | 申请日: | 2021-09-23 | 
| 公开(公告)号: | CN215827707U | 公开(公告)日: | 2022-02-15 | 
| 发明(设计)人: | 胡颖川 | 申请(专利权)人: | 廊坊沃德科技股份有限公司 | 
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;A61L2/18 | 
| 代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 李婷玉 | 
| 地址: | 065500 河*** | 国省代码: | 河北;13 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 手推车 收集 装置 | ||
本实用新型提供一种手推车收集装置,包括:底盘;轨道,设于底盘上;滑车助力机构,滑动设置于轨道上;助力驱动机构,固定设于底盘上,助力驱动机构包括弹性元件,弹性元件的一端与底盘固定,另一端与滑车助力机构连接,弹性元件配置为向滑车助力机构施加朝向手推车收集装置出口的力。该手推车收集装置,通过轨道、滑车助力机构、助力驱动机构的配合,使手推车紧密排列并限位于轨道上,解决了手推车使用完成后杂乱摆放的问题,同时实现了不利用网电使手推车收集装置内部车辆回弹,也方便了手推车的取用。
技术领域
本实用新型属于自动收集装置技术领域,具体涉及一种手推车收集装置。
背景技术
手推车是机场、超市等场所配备的便于行人转运行李、货物的工具。在当下机场使用的手推车使用完后被随意的摆放在站台或者角落,既不安全又不美观。往往是需要通过工作人员收集到一起,在手推车上连接绳子运送到指定地点。
目前,这种管理方式存在以下缺点:在行人需要使用手推车时,由于手推车具有刹车功能,需要使用者先按下手推车扶手然后用力拽出,这样会导致之前摆放好的手推车再次被打乱,前端摆放好的手推车间隔及左右位置混乱,使手推车离开原先机场规定的位置,增加了安全隐患和美观,也加大了工作人员工作量,也不便于后续行人继续取用手推车;手推车属于公用工具,接触同一辆车的人众多,不能及时消毒,会造成安装隐患;工作人员需要利用绳子连接手推车,将其运送至指定地点,在运送过程中需要穿越马路或者人行通道,有很大的安全隐患。中国专利文献CN2407086公开了一种超市手推车管理器,通过锁体与钥匙的配合,使顾客投币开启锁链取车,管理手推车,但其仍无法解决上述手推车排列不紧密、整齐等问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种手推车收集装置,通过轨道、滑车助力机构、助力驱动机构的配合,使手推车紧密排列并限位于轨道上,解决了手推车使用完成后杂乱摆放的问题,同时实现了不利用网电使手推车收集装置内部车辆回弹,也方便了手推车的取用;还可对手推车进行消毒,并利用太阳能供电,提高使用安全性;此外还通过退币机构实现还车奖励,提高顾客还车积极性,减少工作人员工作量。
为了解决上述问题,本实用新型提供一种手推车收集装置,包括:
底盘;
轨道,设于所述底盘上;
滑车助力机构,滑动设置于所述轨道上;
助力驱动机构,固定设于所述底盘上,所述助力驱动机构包括弹性元件,所述弹性元件的一端与所述底盘固定,另一端与所述滑车助力机构连接,所述弹性元件配置为向所述滑车助力机构施加朝向所述手推车收集装置出口的力。
优选地,滑车助力机构包括:
滑车助力座体;
滑车助力导轮,与所述滑车助力座体内部固定连接,且与所述轨道滑动连接;
滑车助力固定轮,与所述滑车助力座体内部固定连接,所述滑车助力固定轮与所述滑车助力导轮配合使所述滑车助力主体滑动设于所述轨道上。
优选地,所述助力驱动机构设于所述滑车助力机构的靠近所述手推车收集装置出口的一侧,所述助力驱动机构包括:
助力驱动外壳;
助力驱动轴,设于所述助力驱动外壳内部;
弹性元件,缠绕设置于所述助力驱动轴上,所述弹性元件的一端与所述助力驱动轴固定,另一端与所述滑车助力机构连接。
优选地,所述轨道包括:
V型轨道,所述V型轨道的横截面为V字形;
第一安装板,固定设于所述V型轨道的顶部一侧;
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进





