[实用新型]静子叶片调节机构、压气机以及压气机试验结构有效
申请号: | 202122306730.2 | 申请日: | 2021-09-23 |
公开(公告)号: | CN215672885U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 徐尧;季寅泽;刘增辉 | 申请(专利权)人: | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | F04D29/46 | 分类号: | F04D29/46;F04D29/56;F04D29/62;F04D29/64;F04D27/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 曾浩 |
地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叶片 调节 机构 压气 以及 试验 结构 | ||
1.一种静子叶片调节机构,其特征在于,包括:
原动件;
多级联动组件,与所述原动件通过齿轮齿条副耦接,所述原动件驱动所述齿轮齿条副的齿条,与所述齿条啮合的所述齿轮齿条副的多个齿轮为所述多级联动组件的输入端,所述多个齿轮沿所述齿条的长度方向分布;
多级驱动组件,包括输入端、输出端,所述多级驱动组件的输入端与所述多级联动组件耦接,所述多级驱动组件的每级驱动组件的输入端分别对应接受所述多级联动组件的每级的联动组件的输出;所述多级驱动组件的输出端用于对多级的所述静子叶片输出调节运动。
2.根据权利要求1所述的调节机构,其特征在于,所述多级联动组件的输出端为与所述多个齿轮分别对应同轴线设置的多个第一锥齿轮,所述多级驱动组件的输入端为与所述多个第一锥齿轮对应啮合的多个第二锥齿轮。
3.根据权利要求2所述的调节机构,其特征在于,所述多个第二锥齿轮同轴线地设置。
4.根据权利要求2所述的调节机构,其特征在于,所述多级驱动组件还包括多个连杆以及多个联动环,所述联动环为所述驱动组件的输出端,所述连杆的一侧连接所述第二锥齿轮、另一侧连接所述联动环,每个所述第二锥齿轮以及对应的所述连杆、所述联动环构成一级曲柄连杆机构,对应与一级所述静子叶片耦接,对该级所述静子叶片输出调节运动。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的调节机构,其特征在于,所述多级联动组件与对应的所述多级驱动组件的部分级的传动比不同。
6.一种静子叶片调节机构,其特征在于,包括:
原动件;
多级联动组件,所述原动件的输出对应所述多级联动组件的输入;
多级驱动组件,所述多级联动组件的输出对应所述多级驱动组件的输入,所述多级驱动组件的输出对应多级所述的静子叶片;
其中,每级的联动组件与每级的驱动组件构成对应每级的静子叶片的调节组件,所述多级驱动组件对应的所述多级联动组件构成多级调节组件;所述多级调节组件的结构为各级所述调节组件可独立拆装的结构。
7.一种压气机,其特征在于,包括静子叶片,以及如权利要求1-6任意一项所述的静子叶片调节机构,所述多级驱动组件与多级的所述静子叶片耦接,对多级的所述静子叶片输出调节运动。
8.根据权利要求7所述的压气机,其特征在于,还包括支承框架,所述原动件、所述多级联动组件以及所述多级驱动组件的输入端被所述支承框架所支承。
9.根据权利要求8所述的压气机,其特征在于,所述静子叶片调节机构为权利要求2-5任意一项所述的静子叶片调节机构,所述支承框架设置有多个第一轴,通过所述多个第一轴使得所述多个齿轮与对应的所述多个第一锥齿轮同轴线地设置,所述支承框架设置有单个第二轴,通过所述第二轴使得所述多个第二锥齿轮同轴线地设置。
10.一种压气机试验结构,其特征在于,包括压气机,所述压气机的静子叶片包括多级的可调静子叶片,所述多级的可调静子叶片对应设置有如权利要求1-6任意一项所述的静子叶片调节机构。
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